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美国管得了比尔盖茨吗

美国管得了比尔盖茨吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽(qì)车宣布停产,意味着许家印的造(zào)车梦碎。近期,另(lìng)一(yī)位地产大佬(lǎo)王(wáng)健林的汽(qì)车梦,也碎(suì)了。

  据媒体报道,1年前刚加(jiā)盟万达(dá)汽车(chē)担任总裁的(de)李宏鹏已(yǐ)经离职(zhí),并且万达汽车(chē)已更(gèng)名易主(zhǔ),12家子公司中有4家处于注销状态。

  年近(jìn)70岁的(de)王健林(lín),对此恐怕有(yǒu)些失落。更让(ràng)他(tā)烦心的是,市场最近还笼罩(zhào)着(zhe)一些关于万达的(de)负面情绪。除了地产甩(shuǎi)卖(mài)传言(yán)、万达商管(guǎn)300亿对赌悬顶外(wài),还包括美元(yuán)债券价格持续下跌以及内部(bù)员工爆料业绩造假等。

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  总裁走了(le),万达汽(qì)车也更名易主(zhǔ)

  4月27日,据新浪(làng)科技,万达汽车(chē)总裁李宏鹏已经离职,并于2023年(nián)加盟(méng)高合汽车,担任董事长营销业务专务。

  据悉,李(lǐ)洪鹏拥有31年的汽车行业管(guǎn)理经验,先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现代中国(guó)等(děng)企业(yè)担(dān)任重要职位,在品牌(pái)营销(xiāo)、经销商渠道规划建设(shè)、企业(yè)管理与战略规(guī)划等领(lǐng)域拥(yōng)有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离(lí)职现代汽车,将从(cóng)2022年1月起担任万达汽车总裁。

  就在李宏鹏加(jiā)入的(de)头一年(nián),万(wàn)达(dá)才(cái)刚刚跨(kuà)界(jiè)玩(wán)汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与万达(dá)集(jí)团(tuán)启(qǐ)动(dòng)战略合作(zuò),于是(shì)才有了王(wáng)健林的那句,他将亲(qīn)自带头,让万达副总裁以上高管(guǎn)全(quán)部换乘红旗汽车(chē)。

  从携手(shǒu)红旗来说,没错,万达和恒大、宝能选择(zé)亲自造车不同(tóng),王健(jiàn)林走的(de)是渠(qú)道路(lù)线,即依托万(wàn)达(dá)广场(chǎng)、万(wàn)达文旅(lǚ)在全国范围内(nèi)建设红旗商超体验店,资金(jīn)压力(lì)相对小(xiǎo)得多。

  这种背景下,万达成立了(le)一(yī)家名(míng)为万达汽车科技服务的公司,经营(yíng)范围涉及汽车(chē)新(xīn)车(chē)销售(shòu)、汽(qì)车零配件批发、机(jī)动车充电销售等。股(gǔ)权结构上,大(dà)连万达持股65%,红旗经销商泰岳集(jí)团(tuán)下属公司泰庆(qìng)背(bèi)景持(chí)股(gǔ)35%。

  但是随着总裁出走,上述公司近日也发生(shēng)工商变更,企(qǐ)业名称变更为(wèi)泰庆(qìng)(珠海)汽车科技服(fú)务有限(xiàn)公司,大连万达(dá)股东行列。不仅如(rú)此,12家(jiā)万(wàn)达汽(qì)车(chē)子(zi)公(gōng)司,目前(qián)已有4家公司处于注销状态。

  以上(shàng)说(shuō)明,万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林(lín)的汽车梦(mèng),不做了。

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  负(fù)面、传闻不断,老(lǎo)王烦心事多

  除了(le)汽车(chē)梦碎(suì),还有一些事让(ràng)王健(jiàn)林日子不好过。

  4月25日,港交所信息(xī)显示,珠海万达商管招股书已失(shī)效(美国管得了比尔盖茨吗xiào)。算下来,这已经是万达商管重启上市以(yǐ)来,第(dì)三次招(zhāo)股书失效美国管得了比尔盖茨吗

  意味着啥呢(ne)?要知道,珠海(hǎi)万达商管作为万达商管(guǎn)集(jí)团子公司,负责(zé)所有(yǒu)万达广场的运营管理,相当于整(zhěng)个万达集团(tuán)的最(zuì)核心资(zī)产。

  不能成功上市,最(zuì)直接的影响,一是无法从股(gǔ)市融资(zī),二是王健(jiàn)林不好向老股东们(men)交(jiāo)代。

  根(gēn)据(jù)招股(gǔ)书(shū),王健(jiàn)林与Pre-IPO投(tóu)资者(zhě)签署的(de)对赌协议(yì)中,后(hòu)者总投资额高(gāo)达380亿元(yuán),持股21.17%。这些用(yòng)真金白(bái)银(yín)挺(tǐng)老王的机构投(tóu)资者,包括珠(zhū)海(hǎi)国资委、郑裕(yù)彤(tóng)家族、碧桂园、中(zhōng)信资本(běn)、蚂蚁、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟投资,一共(gòng)有20多家(jiā)。

  双(shuāng)方约定,如(rú)果珠海万达不能(néng)在(zài)2023年底成功上市,就需要向(xiàng)上(shàng)市(shì)前(qián)投资者(zhě)支付约300亿元股权回购(gòu)款。

  对于招股书(shū)失效(xiào),万达表(biǎo)示会继续更新材料,再(zài)次申报,目前(qián)上市进展仍在推进中。

  但在市场方面,这次(cì)招股(gǔ)书失效仍然引起了一系列连锁反应:

  首先是万达相关美(měi)元债暴(bào)跌;

  其次触发违(wéi)约(yuē),Debtwire这周(zhōu)发布的一份(fèn)报(bào)告说,如果万达5月前不(bù)能上市,有三笔总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷款,施贷方可以选择要(yào)求(qiú)提前还(hái)款;

  然后(hòu)是一些传闻开始称万达地(dì)产(chǎn)要卖身华润(rùn)地产,万达所有(yǒu)城市总(zǒng)经理(lǐ)都去(qù)北京开会(huì)了。

  70岁的王健林太(tài)难(nán)了!汽车梦(mèng)碎,烦心(xīn)事(shì)不断

  就后面(miàn)两点,事情有了最新(xīn)进(jìn)展。

  一是万达已经和银团谈妥(tuǒ),三笔13亿(yì)美(měi)元贷款的还(hái)款期限,延长到今年11月30日;二是华润(rùn)否认收购(gòu)万达。

  可它们(men)并不意(yì)味着老王(wáng)悬着的心已经落地(dì)。

  截至(zhì)2022年9月(yuè)底,万(wàn)达商(shāng)管现金余额325.39亿元,足以覆盖短期负(fù)债(zhài)+一年内到期的非流动(dòng)负债(zhài)合计284.59亿(yì)元(yuán)。但别忘(wàng)了,要是(shì)万达(dá)商管上(shàng)市失败,万达还有(yǒu)一笔(bǐ)巨额的对赌要还!

  根据评级咨(zī)询机构(gòu)“YY Rating”的测算,不考虑预提所得税和股息,万(wàn)达(dá)一(yī)方的潜(qián)在回购(gòu)支出规(guī)模(mó)高达440亿元。显然,公司(sī)在手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个小目标从何(hé)而来,王健(jiàn)林是否留有后手,外界不得而知。

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