柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不(bù)化？柴油结腊加(jiā)热后结腊不化是(shì)因(yīn)为加热温度没有到达能让(ràng)其溶解的(de)温度(dù)，再加热(rè)即可的。关于柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化(huà)以及柴油结腊加热(rè)后为什么结(jié)腊不(bù)化，柴油结(jié)腊怎样处(chù)理，柴油冬(dōng)天结蜡处(chù)理(lǐ)，柴油结蜡(là)后能消融么，柴(chái)油车结腊怎(zěn)样办等问题(tí)，农商网(wǎng)将为你收拾以下的日(rì)子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油是不能(néng)够直接点着的(de)。

　　柴油不(bù)能直接(jiē)点着,一般的火柴和打火机点(diǎ俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米n)直接点不会着,因为柴(chái)油的沸点(diǎn)高(gāo),需(xū)求(qiú)加压才(cái)干点(diǎn)着。

　　因为柴(chái)油的燃点比(bǐ)汽油的燃点(diǎn)低,在内燃机(jī)中(zhōng),柴(chái)油可采用紧缩发生的(de)热量即可到达(dá)燃点(diǎn),而汽油机在一般紧(jǐn)缩比下难到达其燃点,只能(néng)采纳电火(huǒ)花(火(huǒ)花塞)去点(diǎn)着(zhe)。

柴(chái)油结腊加热后为什么结腊不化(huà)

　　柴油结腊加热后结腊(là)不化是因(yīn)为加(jiā)热温(wēn)度没有到达能让(ràng)其溶解的(de)温度，再(zài)加热即可。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度区(qū)间(jiān)，发动机中的燃油(yóu)体系(xì)就(jiù)可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的(de)正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石(shí)油产(chǎn)品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴(chái)油机燃料，首要由原油蒸馏、催化(huà)裂化(huà)、热裂化(huà)、加氢裂(liè)化(huà)、石油焦化等(děng)进程出(chū)产的(de)柴油馏分(fēn)分配而成，也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制(zhì)取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两大(dà)类(lèi)。

　　广泛(fàn)用于大型(xíng)车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的(de)柴(chái)油(yóu)发动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油机热效(xiào)率高，燃油(yóu)耗(hào)费率低。

柴油为什么会结(jié)腊

　　柴(chái)油中含(hán)有一(yī)定量的(de)蜡（即正构烷烃(tīng)），当温(wēn)度下降时，这(zhè)些蜡会逐(zhú)步(bù)分出，并(bìng)构成蜡晶，使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　柴油在温度到达浊(zhuó)点(diǎn)的时分，会呈现污(wū)浊(zhuó)现(xiàn)象，柴油中所含有(yǒu)的高熔点是白腊烃以片(piàn)状或(huò)针状结晶(jīng)分出，这些(xiē)晶体渐渐的(de)增大并经过其菱(líng)角(jiǎo)相互(hù)连接，构(gòu)成(chéng)三角网(wǎng)状结构(gòu)，把低熔点的(de)油品(pǐn)吸附并(bìng)包裹(guǒ)其间，让油品失掉活(huó)动性。

　　一般柴油中的正构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴(chái)油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白(bái)腊(là)分出的(de)时分，就可使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加(jiā)对应标号柴油，目(mù)前国内运(yùn)用的轻柴油按凝结(jié)点(diǎn)分为6个标(biāo)号，选用不同(tóng)标号的柴油应首要依(yī)据(jù)运用时的气温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假(jiǎ)如(rú)不适合运用温度(dù)区间，发(fā)动机中的燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发(fā)动机(jī)的正(zhèng)常作业。

　　柴油(yóu)的标号越(yuè)低，结蜡(là)的可能性(xìng)就越小。

　　2、加规范(fàn)柴油(yóu)。

　　非规范(fàn)柴(chái)油含蜡量超(chāo)支(zhī)运用剂量不(bù)确定，冬(dōng)天更简(jiǎn)单结蜡，主张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴(chái)油的专用(yòng)防凝(níng)剂能有用(俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米yòng)下降柴油冷滤(lǜ)点和凝点，进步(bù)柴油的(de)低温活动功能。

　　参(cān)考材料来历：百度百科-柴油降(jiàng)凝剂(jì)

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科(kē)-柴油

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