不过整体来看(kàn)，到(dào)目前为(wèi)止，标普500指数成份股中(zhōng)约有16％的公司公(gōng)布(bù)了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超出预期。由于宏观环境(jìng)的(de)逆风，华尔街在设定预期时过于悲(bēi)观(guān)。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师(shī)Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的考(kǎo)验可(kě)能会在下(xià)周到来(lái)，“因为(wèi)只有大型科技(jì)公司开始公布(bù)业绩，财报季才算(suàn)正式(shì)开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补充称，最(zuì)近几周市场一直在(zài)横(héng)盘整理(lǐ)，“我们还没有找到可以(yǐ)打(dǎ)破市(shì)场平衡的东西。”

　　//马斯(sī)克表态：价格(gé)战还要(yào)继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价(jià)策略对盈利能力造成(chéng)了重(zhòng)大影响，但特斯拉公司将继续降(jiàng)价(jià)以刺激需求。这导致(zhì)特(tè)斯拉股(gǔ)价大跌。

　　这家电动汽车制(zhì)造商第一财(cái)季营(yíng)业利润率为11.4％，低于上年同期的(de)19.2％，而(ér)分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采(cǎi)取一系(xì)列大幅(fú)降价(jià)行动后，其营业利润率(lǜ)成为华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地时间周三(sān)晚(wǎn)些时(shí)候，马斯克在财报(bào)电话(huà)会(huì)议上强(qiáng)调，我们认为，相对于(yú)低产量(liàng)和(hé)高利润率，争取增加(jiā)销量和(hé)扩大(dà)车队(duì)规(guī)模是此(cǐ)时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今(jīn)年汽(qì)车行业(yè)利润率的预(yù)期，并(bìng)一再(zài)警(jǐng)告(gào)称，经济形势面临不确定性。

　　特斯(sī)拉的降(jiàng)价(jià)无论是在规模还是在时间跨度上都是令人侧目的，在(zài)短短三个(gè)多月的时间里(lǐ)，它将Model Y的起(qǐ)售价降低(dī)了29％。

　　价格(gé)战引发了投资者的争论，尽管特斯(sī)拉仍然是全(quán)球领先(xiān)的(de)电动汽(qì)车制造商，但随(suí)着(zhe)借贷成本上升，以及越来(lái)越(yuè)多(duō)的汽车制造(zào)商推出具(jù)有竞争力的插(chā)电(diàn)式车型，特斯(sī)拉(lā)的销(xiāo)量可能会大幅(fú)放缓(huǎn)。

　　深水资产管理公司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正(zhèng)在(zài)经(jīng)历一(yī)段艰难时期，他们在(zài)努力维持局面，但投资者希望看(kàn)到一些局面改善的趋势(shì)。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利水平(píng)感到满(mǎn)意(yì)时，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当(dāng)利(lì)润率下降影响到特斯拉对未来(lái)产品进(jìn)行再投资的能(néng)力时，才会感到担忧，还有很(hěn)大的(de)降价空(kōng)间。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复(fù)合年(nián)增长目标，汽(qì)车交付数量将至(zhì)少增加到180万(wàn)辆。该公司在本季度生(shēng)产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导(dǎo)致库存积压达到了2020年(nián)初的(de)水平。

　　马斯(sī)克表示(shì)，特斯拉并(bìng)不打算(suàn)让竞争对手(shǒu)破产(chǎn)，而是希望在利(lì)率上升和通胀加剧的情况(kuàng)下，让人们更容(róng)易(yì)买到特(tè)斯拉的汽车(chē)。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽车厂商都(dōu)在努力(lì)解(jiě)决其电动车(chē)项目的单(dān)位经(jīng)济效益相关挑(tiāo)战(zhàn)，在(zài)这(zhè)种情况下，我(wǒ)们的目标是利用(yòng)自身作为成(chéng)本领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯(sī)拉在利用利润空间来创造更多(duō)需求，他们可以(yǐ)通(tōng)过降低价格，排挤其(qí)他公司的生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格战可能已令财务状况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司遭受池鱼之殃，同时也将加速电动汽车在(zài)美国的普及，令潜在竞(jìng)争对手能从汽油(yóu)车中捞(lāo)取(qǔ)巨(jù)额利润的窗口期不断缩(suō)短。

　　但在中(zhōng)国，这种策略是一(yī)条(tiáo)危险路径。中国(guó)汽车制造商(shāng)在(zài)打价格(gé)战方面也非(fēi)常拿(ná)手，特斯拉要想通过(guò)拼成本在以成(chéng)本优势闻名(míng)的中国取胜恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发(fā)射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间周(zhōu)四晚间，太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功发射(shè)升空(kōng)，但短短数分钟后就在空中解体(tǐ)爆炸，未能达(dá)成其余的(de)实验里程碑目(mù)标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒体(tǐ)上(shàng)也确认了(le)这一结果，表(biǎo)示在(zài)火(huǒ)箭分离(lí)阶段前出现了快速(sù)且计划外(wài)的解体。公司团队将审阅(yuè)相关数(shù)据，为下一次实(shí)验做准备。

（来源：社交媒(méi)体）

　　简单解释一下，图中的(de)星舰分为两个部(bù)分，星(xīng)舰载客飞船和超重型火箭。按照之前公(gōng)开的信息，在最佳的预设情境中(zhōng)，飞(fēi)船(chuán)将在发(fā)射(shè)3分钟后(hòu)与火箭分离。在(zài)首次飞行测试(shì)中(zhōng)并不会进(jìn)入近地轨道，而是在地(dì)表上空约(yuē)150英里处飞行，随后在(zài)夏(xià)威夷附近的(de)太平洋上(shàng)溅落(luò)。

　　这项发射(shè)试验(yàn)原本定(dìng)于当地时间本(běn)周一进行，但由于在(zài)燃料加注(zhù)的过程(chéng)中(zhōng)出现“阀门冻住”的意外被(bèi)迫推迟至(zhì)今天。

　　在财联社之前的报道中也提到，SpaceX的(de)老板马斯克在星舰(jiàn)首飞(fēi)前一直试图降低(dī)外(wài)界的期望，特别强调担忧推力超(chāo)强的火箭发动机可能把(bǎ)发射台炸了。星舰由(yóu)33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提(tí)供动力，其推(tuī)力将(jiāng)超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目(mù)前纪录保(bǎo)持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾(téng)起(qǐ)的烟雾，也能感受到(dào)火箭推力(lì)的(de)威(wēi)压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器(qì)特写。

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　火(huǒ)箭的(de)姿(zī)态(tài)开始有些不对劲...

（来源：视频(pín)直播(bō)）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰整体在空(kōng)中解体(tǐ)爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得一提的是，在火箭(jiàn)爆炸之后(hòu)，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现(xiàn)场督(dū)战的马斯克也(yě)面对镜(jìng)头挤出(chū)了一个微(wēi)笑(xiào)，至少他“火箭别炸发射(shè)架”的预(yù)期还是达成了。

　　在(zài)发射(shè)后，马斯克也抽(chōu)空更新(xīn)了社交媒(méi)体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺(hè)之余，强调此次为“数月之后的下一次测试(shì)”学到(dào)了不少知识。

（来(lái)源：社交(jiāo)媒体）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调(diào)“今(jīn)天(tiān)测试的成功之处在(zài)于我们(men)学到(dào)了什么”，但留给(gěi)科学(xué)家们实现稳定星际投送(sòng)的时间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选(xuǎn)定星舰(jiàn)执行(xíng)阿耳(ěr)忒(tè)弥斯3号的载人登月任务(wù)，如果这(zhè)个项目没有被取消的话(huà)，理论上的最早发(fā)射时间就在2025年初。在(zài)此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证明(míng)星舰具备稳定投送(sòng)地球轨道的能力。更(gèng)具有挑战性的是，如何证明星舰有(yǒu)稳骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕地球轨道飞行时就为其配送燃(rán)料——可(kě)能需要十几次发射，才能满足一艘星(xīng)舰飞(fēi)船跨越(yuè)地月(yuè)38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的(de)发射结果对特斯拉(lā)的股价并没有产(chǎn)生太大影响。周四(sì)开盘大跌近8％的主要原因(yīn)是早些时候发(fā)布的Q1财(cái)报。经历多轮降价后，特斯(sī)拉的Q1利(lì)润(rùn)率(lǜ)出现收窄，但公司暗示接下来(lái)还(hái)会继续降(jiàng)价。

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