6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的(de)态势。

　　风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生lt="16家新能源(yuán)品(pǐn)牌5月(yuè)销量汇总：比亚(yà)迪(dí)月销创(chuàng)新高，“蔚小理”难聚首" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/06/weixin/one_20230603182106486.jpg">

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下(xià)，传统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订(dìng)单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生/天(tiān)已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目(mù)前来看(kàn)，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连(lián)续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策(cè)推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在(zài)加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单(dān)已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车(chē)离上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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