周四（4月(yuè)20日）美股低开低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截(jié)至收(shōu)盘，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美(měi)联储多位官员又接连发出“鹰派”信号(hào)：美联(lián)储理(lǐ)事鲍(bào)曼表示，降(jiàng)低通胀对经济(jì)至关重(zhòng)要；达拉斯(sī小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式)联储主席洛根表示，通胀(zhàng)水平一直过(guò)高；克利夫(fū)兰(lán)联储主席梅斯特则倾(qīng)向于将利率提高到5％以上。这些发言打(dǎ)压了(le)美(měi)股走势，使对利率较为(wèi)敏感(gǎn)的纳指领跌三大指(zhǐ)数(shù)。

　　而(ér)在纳斯达克100指数成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是(shì)1月4日以(yǐ)来最大跌幅，并创1月27日以来收(shōu)盘新低，市值蒸发近3800亿(yì)元(yuán)。

　　在美(měi)股市值榜上(shàng)，特斯拉(lā)被Meta反超，现位于(yú)第八。昨日美股盘(pán)后公布(bù)的业绩报告(gào)显示，公司Q1营业(yè)利润率为(wèi)11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短(duǎn)三个多月的时间里，特斯拉(lā)将(jiāng)Mod小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式el Y的起售(shòu)价(jià)降低了29％。公司CEO马斯克还在(zài)电(diàn)话会(huì)上(shàng)强(qiáng)调，相对于(yú)低产量和高利(lì)润率(lǜ)，争取增加销量和扩大车(chē)队规模是此时(shí)的正确选择(zé)。而特斯拉掀起的价(jià)格战(zhàn)也令(lìng)财(cái)务(wù)状(zhuàng)况不(bù)稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这两(liǎng)家公司的股价分别下(xià)跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不(bù)过整(zhěng)体来(lái)看(kàn)，到目前为止，标普500指数成(chéng)份股中约有16％的公司公(gōng)布了业绩，其(qí)中约76％的公司EPS超出预期。由(yóu)于宏观环境的逆风，华(huá)尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的(de)考验可能会在(zài)下(xià)周到来，“因为只(zhǐ)有大型(xíng)科技公(gōng)司开(kāi)始公布(bù)业(yè)绩，财(cái)报(bào)季才(cái)算正式(shì)开始。”Hogan补充称，最近几周市场一(yī)直在横盘整理，“我们还没有找(zhǎo)到可以打破市(shì)场平衡(héng)的东(dōng)西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价(jià)格(gé)战还要继续打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首席(xí)执(zhí)行官马(mǎ)斯克明确(què)表态，尽管今(jīn)年年(nián)初的降价策略对盈(yíng)利能力造成了重大影(yǐng)响，但特(tè)斯拉公司将(jiāng)继续降价以刺激(jī)需求。这(zhè)导致特斯(sī)拉股价大跌。

　　这家(jiā)电动汽车制造商第(dì)一财季营(yíng)业利润率为11.4％，低(dī)于上年同期的(de)19.2％，而(ér)分析师此前预(yù)期(qī)是12.2％。在特斯(sī)拉(lā)采(cǎi)取一(yī)系(xì)列(liè)大幅降(jiàng)价行动后，其营业利润率成为华尔(ěr)街(jiē)最为关注的(de)业绩指标。

　　当(dāng)地时间周三晚些时候，马斯(sī)克在财报电话会议上强调，我们认为，相对于低产量和高(gāo)利润率(lǜ)，争取增加销量和(hé)扩大车队规(guī)模是此时的正(zhèng)确选择。他和首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车行业利润(rùn)率的预期，并一再警告称(chēng)，经济形势面临不确定性。

　　特(tè)斯拉的降价无论是(shì)在规(guī)模还(hái)是在时间跨度(dù)上都是(shì)令人侧目的，在短短三(sān)个多月的时间里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格战(zhàn)引发了投资者(zhě)的争论，尽(jǐn)管特斯拉仍然是全球领先的电(diàn)动汽(qì)车制造商，但随着借贷(dài)成(chéng)本上升，以(yǐ)及越来越多的汽车制造商推出具有竞(jìng)争(zhēng)力的插电式(shì)车型，特斯拉的销量(liàng)可能会大幅放(fàng)缓(huǎn)。

　　深水资产管理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一段艰难时(shí)期，他们(men)在(zài)努力维持局(jú)面，但投资者希望看到一些局(jú)面改善(shàn)的趋(qū)势。”

　　当被问及特(tè)斯(sī)拉对怎样(yàng)的盈利水平感到满意时(shí)，马斯克没有(yǒu)给出明确(què)的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当利润(rùn)率下降(jiàng)影响到特斯拉对未(wèi)来产品进行再投资的能力时，才会感到(dào)担忧，还有很大(dà)的(de)降价空间(jiān)。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的(de)复合年增长目标，汽车交付(fù)数量将至(zhì)少(shǎo)增加到180万辆(liàng)。该公司(sī)在本季度(dù)生产(chǎn)了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致(zhì)库(kù)存积压达到了2020年初的(de)水(shuǐ)平(píng)。

　　马斯克(kè)表示(shì)，特斯拉并不(bù)打算让竞争对手破(pò)产，而(ér)是(shì)希望在利率上(shàng)升(shēng)和通胀(zhàng)加(jiā)剧的情况下(xià)，让人们(men)更容易(yì)买到特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都在努力(lì)解(jiě)决其电动(dòng)车项(xiàng)目的单(dān)位经(jīng)济效益相关挑战，在这种(zhǒng)情(qíng)况下，我们的目(mù)标是利用(yòng)自身作为成本(běn)领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称(chēng)，特斯拉在(zài)利用(yòng)利润(rùn)空间来创造更多需求，他(tā)们可以(yǐ)通过降(jiàng)低(dī)价(jià)格，排挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价(jià)格战可能已(yǐ)令财(cái)务状况(kuàng)不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司遭受池鱼之殃，同时也(yě)将加(jiā)速电动汽车在美(měi)国的普(pǔ)及(jí)，令潜在(zài)竞争对手能从汽油(yóu)车中捞取(qǔ)巨(jù)额利润(rùn)的窗口期不断缩短。

　　但在中国，这种策(cè)略是一(yī)条危(wēi)险路(lù)径。中国(guó)汽车制造商在打价格(gé)战方面也非常拿手，特斯(sī)拉要(yào)想通过拼成本在以成本优势闻名的中国取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星(xīng)舰(jiàn)发射数分钟后在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时间(jiān)周(zhōu)四晚间，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功发(fā)射(shè)升空，但短短(duǎn)数分钟(zhōng)后(hòu)就在空中解体(tǐ)爆炸，未能达成其(qí)余的实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体(tǐ)上也确认了这一(yī)结果，表示在火箭分(fēn)离阶段(duàn)前(qián)出(chū)现(xiàn)了快速且计划(huà)外的(de)解体(tǐ)。公司(sī)团队(duì)将审阅相关数据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释(shì)一(yī)下，图(tú)中的(de)星(xīng)舰分为(wèi)两个部分，星舰载客飞船和(hé)超重型火(huǒ)箭(jiàn)。按照之前公开的信息，在(zài)最(zuì)佳的预设情境中，飞(fēi)船(chuán)将(jiāng)在发射3分钟后(hòu)与火箭分(fēn)离。在首次飞行测试(shì)中并不会进(jìn)入近地轨道(dào)，而(ér)是(shì)在地表上空约150英里处飞行(xíng)，随(suí)后在夏威夷附近的(de)太平洋(yáng)上(shàng)溅落。

　　这项发(fā)射试验原本(běn)定于当(dāng)地(dì)时(shí)间本周一进行，但(dàn)由于在燃(rán)料加(jiā)注的(de)过程中(zhōng)出现“阀(fá)门冻住”的意外被迫推迟至今天(tiān)。

　　在财联社之前的报道中也(yě)提到，SpaceX的(de)老板马(mǎ)斯(sī)克在星舰首飞(fēi)前一直试图(tú)降低外界的期望，特别强调担(dān)忧推力(lì)超强的(de)火箭发动机可能(néng)把发射台炸(zhà)了。星(xīng)舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供动力，其推力将超过(guò)1600万(wàn)磅（折算为7257吨(dūn)左右），大约是目前纪录保(bǎo)持者土(tǔ)星5号火(huǒ)箭(jiàn)的(de)两倍(bèi)。

　　从发射现场升(shēng)腾起(qǐ)的(de)烟雾，也能(néng)感受到(dào)火箭推(tuī)力的威(wēi)压。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密密(mì)麻麻的(de)火箭助推器特写(xiě)。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭(jiàn)的姿态开始有些不对劲...

（来源：视频直播(bō)）

　　发射(shè)后约4分(fēn)钟(zhōng)，星舰整体在空(kōng)中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员(yuán)工并没(méi)有表现出沮丧(sàng)的情(qíng)绪，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现场督战的马(mǎ)斯(sī)克(kè)也面对镜(jìng)头挤出了(le)一个微笑，至(zhì)少他(tā)“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发射后，马斯克也(yě)抽空更新了(le)社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次(cì)为(wèi)“数月之(zhī)后的下一次(cì)测试(shì)”学到(dào)了不少(shǎo)知(zhī)识。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　星舰的下一步还有(yǒu)哪些(xiē)目标？

　　虽(suī)然(rán)SpaceX公开(kāi)强(qiáng)调“今天测试的成(chéng)功之处在于我们学到(dào)了(le)什么(me)”，但留给科学家(jiā)们实现稳定星(xīng)际投(tóu)送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳忒弥斯3号的载人登(dēng)月任务(wù)，如(rú)果(guǒ)这个项目没有(yǒu)被取消的话，理论上(shàng)的最早发(fā)射时(shí)间就(jiù)在2025年初。在(zài)此之(zhī)前，SpaceX首先(xiān)需要(yào)证明星舰具备(bèi)稳(wěn)定投送地球轨道的能力(lì)。更具(jù)有挑战(zhàn)性的是，如何证明星舰有(yǒu)稳定飞向月球的能(néng)力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在(zài)飞船围绕地球轨道(dào)飞行时就为其配送燃(rán)料(liào)——可能需要(yào)十几(jǐ)次发射，才能满足(zú)一艘星舰飞船跨越地月(yuè)38万公里距离的需求。

　　顺(shùn)便一提(tí)，星舰的发射(shè)结果对特斯拉(lā)的股价并没(méi)有产生(shēng)太大影响。周四开盘大跌近8％的主要原因(yīn)是早些时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮降(jiàng)价后(hòu)，特斯(sī)拉的(de)Q1利(lì)润率出现收窄(zhǎi)，但(dàn)公司暗示(shì)接下来还(hái)会继(jì)续(xù)降(jiàng)价。

未经允许不得转载：重庆三峡中心医院、三峡中心医院、中心医院 小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式