金融界5月12日(rì)消息 特(tè)斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口(kǒu)气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国(guó)家市(shì孙正义为什么是中国姓 孙正义有中国血统吗)场监督管理总局网(wǎng)站(zhàn)显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回(huí)管(guǎn)理(lǐ)条例》和(hé)《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回(huí)管理(lǐ)条例实施(shī)办法》的要(yào)求，向国家市场监督管理总局备案了(le)召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召回的(de)原(yuán)因，特斯拉(lā)给出的解(jiě)释是，本(běn)次(cì)召回范围内的(de)车辆，没有允许驾(jià)驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回(huí)收制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板的情况可能(néng)没有提(tí)供(gōng)足够(gòu)提醒。以上因素叠加可能(néng)增加(jiā)长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方(fāng)案是通过汽车(chē)远程升级(jí)（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆推送(sòng)新开发的功能(néng)，以降(jiàng)低因长时间深踩(cǎi)加(jiā)速踏板导(dǎo)致速度过(guò)快引(yǐn)起的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制动(dòng)强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶(shǐ)员选择能(néng)量(liàng)回(huí)收制动(dòng)强度；（2）调(diào)整车(chē)辆(liàng)能量回收(shōu)制(zhì)动策略的出(chū)厂(chǎng)默认(rèn)状态；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加速踏板时发(fā)出提醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭(zāo)推迟(chí)一(yī)年

　　除了(le)大规模召(zhào)回(huí)之(zhī)外(wài)，特(tè)斯拉还遭遇(yù)了(le)电池水(shuǐ)逆(nì)。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的(de)商业化生产时间。这对于(yú)一直(zhí)渴望(wàng)提高4680产量的特(tè)斯拉(lā)来说，无疑是(shì)一个不(bù)小的打击。

　　松下计(jì)划将(jiāng)4680电(diàn)池的量(liàng)产时(shí)间(jiān)推迟至(zhì)2024年4月至9月期间(jiān)，而(ér)其原本(běn)计划(huà)的量产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期(qī)间(jiān)。松下(xià)声称，量产时间之(zhī)所(suǒ)以被推(tuī)迟一年，主要是为了提高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计(jì)划在日本和歌山工厂新建两条(tiáo)生(shēng)产线。松(sōng)下计划向该工厂(chǎng)投资(zī)800亿日元，预计年(nián)产(chǎn)能(néng)为10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池组，4680电(diàn)池组将使车辆的(de)行(xíng)驶里程提高16%。未来，随着电(diàn)池材(cái)料和(hé)汽(qì)车(chē)设(shè)计(jì)的改进，将使续航里程净增加56%，生产成(chéng)本(běn)下降54%。

　　业内(n孙正义为什么是中国姓 孙正义有中国血统吗èi)人(rén)士看来，当前(qián)4680大(dà)圆柱电池仍存在(zài)不(bù)小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制(zhì)约着(zhe)其大(dà)规(guī)模量产。而(ér)且(qiě)在降本方面，4680电池还需要(yào)待(dài)材料(liào)和工艺平(píng)价(jià)化(huà)后，市(shì)场(chǎng)份额才会(huì)有提(tí)升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面(miàn)临(lín)技术瓶(píng)颈，但国内已有一批追逐者。包(bāo)括亿纬锂(lǐ)能、宁(níng)德时代、比克电池、国轩高科等(děng)电(diàn)池厂商都在积极(jí)跟进包括4680在(zài)内(nèi)的46系列(liè)大圆柱电池(chí)，且部分厂商宣布(bù)将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉涨价(jià)动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章(zhāng)，涨价(jià)动作频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉便上调(diào)了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉率先上(shàng)调了美国、日本(běn)以及加(jiā)拿大(dà)等国的售价，其中美(měi)国官网显示，Model Y长续航版(bǎn)的(de)价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格升至(zhì)5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价(jià)格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万(wàn)美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内(nèi)率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯(sī)拉Model Y后轮(lún)驱(qū)动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特(tè)斯(sī)拉中国宣布上调(diào)全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元(yuán)，这两大车型也是特(tè)斯拉旗(qí)舰车(chē)型(xíng)，预计交付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日(rì)孙正义为什么是中国姓 孙正义有中国血统吗，特斯拉美(měi)国官(guān)网(wǎng)的数据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉(lā)公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电(diàn)动汽车(chē)车型在美国的售价(jià)。美国官(guān)网的标价显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价(jià)格提高(gāo)了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美(měi)售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上(shàng)调至了(le)108490美元。

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