国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的(de)是罗马数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字(zì)）传(chuán)入之前使(shǐ)用的一种数码(mǎ)，现(xiàn)在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标准(zhǔn)基(jī)于欧五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种污染物(wù)当中，CO的(de)排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基(jī)碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式(shì)实施(shī)最新的(de)欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次(cì)批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车排放标(biāo)准(zhǔn)将(jiāng)升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车(chē)用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染(rǎn)物(wù)排放(fàng)标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车排(pái)放物(wù)的限制(zhì)更(gèng)为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一(yī)次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的(de)。

　　汽车排(pái)放的(de)欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和生(shēng)产一(yī)致性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排放网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊(fàng)标(biāo)准

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