近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而(ér)且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于(yú)智能化的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时(shí)代，智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶(fú)摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下，未(wèi)来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话(huà)会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发(fā)能(néng)力会更多(duō)体现在保(bǎo)持(chí)性能的(de)同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售(shòu)，转为软硬件分(fēn)离销售，让(ràng)全自(zì)动(dòng)驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面(miàn)的(de)投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研(yán)发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步判断(duàn)为(wèi)车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的(de)观(guān)察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通事(shì)故并出现人(rén)员伤亡。<不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思/p>

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生(shēng)时，时速符(fú)合高架限不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方检查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案处理，门(mén)店第一时间(jiān)已(yǐ)前往现场协(xié)助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调查(chá)，持续(xù)跟进后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进地下车库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对(duì)此事(shì)作出置(zhì)评。

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