“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅。的确，四月(yuè)初身(shēn)价在(zài)每(měi)公斤百(bǎi)元(yuán)的榴莲(lián)，“五一”小(xiǎo)长假结束(shù)后(hòu)迎来价格“腰斩1dm等于多少cm 1dm等于多少m”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲的价格已跌(diē)至21dm等于多少cm 1dm等于多少m0元/斤上下(xià)，仅(jǐn)需百元左右即(jí)有望拿下整只(zhǐ)榴莲(lián)。

　　价格(gé)为何(hé)“一(yī)路向下”？这要从供(gōng)需两端的情况说(shuō)起。星图金融研究院消1dm等于多少cm 1dm等于多少m费金融研(yán)究中心主任(rèn)、高级研(yán)究(jiū)员付一夫在接受国(guó)际商报记者采(cǎi)访时(shí)表示，果蔬价格(gé)受供给(gěi)端影响较为(wèi)明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐步(bù)降低；另一方面，我国海南自产榴莲(lián)的供给量也在增加(jiā)。“菲(fēi)律宾等地也加入了供给大军，可以说中国(guó)市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国(guó)是全球出口新鲜(xiān)榴莲最(zuì)多的国家。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从搭上(shàng)中(zhōng)老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国的时(shí)间大大缩短(duǎn)。以前通过(guò)海运需要大约7天时间、公路运输大约5天(tiān)，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可以(yǐ)去购买榴莲了。”付(fù)一夫说，因季(jì)节因素，上市水(shuǐ)果品种较多(duō)，消费(fèi)者(zhě)选择面较(jiào)广；对于糖分敏(mǐn)感型(xíng)消费(fèi)者而言，榴莲未见(jiàn)得是最佳(jiā)选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未出(chū)现供(gōng)大于求的(de)情形，或(huò)者说需求尚未(wèi)明(míng)显扩(kuò)张(zhāng)，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果商也会(huì)加力促销，亦对(duì)榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表(biǎo)示(shì)，榴莲价格在内部也有分(fēn)化。其(qí)实，高(gāo)品质(zhì)榴(liú)莲的(de)价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何(hé)？料短期(qī)内榴莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而(ér)言，尚(shàng)难作定论。“因物流、人力成本(běn)的浮动性变化(huà)，榴莲价格也会随之波动(dòng)；伴随需(xū)求增加（因价格下(xià)降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌(diē)回升也(yě)有待观察。”

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