6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了(le)历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下(xià)探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思期间，在(zài)广州购买符合(hé)要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个(gè)人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即(jí)将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意味着新车(chē)离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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