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一立方米等于多少立方毫米怎么算,一立方米等于多少立方毫米分米

一立方米等于多少立方毫米怎么算,一立方米等于多少立方毫米分米 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸,航(háng)天(tiān)器未能(néng)成功(gōng)进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发射(shè)成本(běn)约(yuē)30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī),马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上最大(dà)火(huǒ)箭发射失(shī)败(bài),但没有完全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事,因为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米,由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并(bìng)将(jiāng)约50吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

  据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测:“假设发(fā)射(shè)成功,那么(me)星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力,天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到发射工具(jù)性能的严(yán)格限制,而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

  此外马斯克还宣称一立方米等于多少立方毫米怎么算,一立方米等于多少立方毫米分米,“星舰”的发射成本相(xiāng)当低,一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得(dé)成功,将启动规(guī)模(mó)化生(shēng)产,以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù),打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及(jí)了(le)。

  不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过,其发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样,只有 50%。就在几(jǐ)天前(qián),“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒,因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克把期(qī)望值(zhí)定得较低,“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解体,但(dàn)如果从上述定义看,本次首发(fā)好像也(yě)不能完全算失(shī)败。发射结束后,团队表(biǎo)示将继续(xù)审查数(shù)据并努力进(jìn)行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同时,马斯克发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺(hè),直言(yán)此(cǐ)次任务(wù)为(wèi)几个月后的下(xià)一(yī)次(cì)测试发(fā)射(shè)吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

  “星(xīng)舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部分(fēn)拥(yōng)有数代(dài)原型(xíng)机,其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计,如果(guǒ)算(suàn)上更(gèng)换材料(liào)做极一立方米等于多少立方毫米怎么算,一立方米等于多少立方毫米分米限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次(cì)。

  风云学会(huì)副会(huì)长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核(hé)心(xīn)竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算(suàn)是不(bù)错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如(rú)此,在前期多次发(fā)射失(shī)一立方米等于多少立方毫米怎么算,一立方米等于多少立方毫米分米败(bài)。如果按各国(guó)航天业的(de)传统做法,SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了(le)就(jiù)是里(lǐ)程(chéng)碑,估值提(tí)升,更(gèng)多(duō)投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语,人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星,2024年已经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

  目前看来(lái),现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可观,目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等;据预测到2030年,全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将(jiāng)达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除此之(zhī)外,马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò),为全球用户提供宽带服务,后(hòu)来这个(gè)计划数值(zhí)变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

  很难评价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月(yuè),美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公(gōng)司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美(měi)元的(de)资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn),在于其(qí)运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使用,这样一(yī)天就(jiù)可(kě)以发(fā)射(shè)3次,“超重”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万(wàn)美(měi)元,甚至最少(shǎo)可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供参(cān)考的数(shù)据是(shì),美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航天是(shì)一(yī)项烧钱的(de)事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资,投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资公司(sī),此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已(yǐ)经累计(jì)融(róng)资29轮,融资(zī)总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元,其(qí)将成为世界上估(gū)值最高的私(sī)人(rén)企业之(zhī)一。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  这(zhè)是(shì)在为(wèi)什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻(huàn)想变(biàn)成了(le)画面(miàn);59年后,美国开(kāi)启载人登月(yuè)的(de)阿波罗(luó)计(jì)划;1969年(nián),阿波罗(luó)11号登(dēng)月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的(de)想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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