中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充(chōng)电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模(mó)块(kuài)试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易日股价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者(zhě)通(tōng)合科技(jì)4月25日迄今股价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预(yù)计2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大(dà)电(diàn)流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等(děng)核(hé)心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从(cóng)需求(qiú)量角度(dù)看，预计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量ng>将进一步(bù)提升，进而(ér)提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度(dù)看(kàn)，目前(qián)充电模块单(dān)W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带(dài)来单品价值(zhí)量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最核心的(de)部件，直接影响充电效(xiào)率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为(wèi)直(zhí)流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出(chū)，在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块(kuài)成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示(shì)，预计到2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的(de)上游(yóu)，以充(chōng)电模块为核心的(de)零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从(cóng)充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链来看，上(shàng)游是(shì)生产设备(bèi)零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产商，包括直(zhí)流充电设备生(shēng)产商和交流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商；下游是(shì)运营服务商(shāng)及终端客(kè)户(hù)，包括换电站、充电站、新能(néng)源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运营服务(wù)商。

碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量>

　　竞争格局方面(miàn)，东吴(wú)证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电(diàn)模块的(de)生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通(tōng)信(xìn)要求，目(mù)前主(zhǔ)要(yào)以具备一定技术积累的(de)充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生产，但随(suí)着充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电(diàn)模块生产环节，逐步(bù)实现充(chōng)电模块的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五的企业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计，在(zài)充(chōng)电模块领域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市公(gōng)司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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