近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入(rù)了(le)尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的(de)设计。

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这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍(dié)照，也(yě)侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也(yě)能(néng)看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智(zhì)的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节(jié)奏(zòu)来推测，今年很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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