随(suí)着2022年财(cái)报季的过(guò)去，车企高管薪酬再(zài)一次成为业内关注的(de)热点话题。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想(xiǎng)、零跑(pǎo)等均已公布高(gāo)管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管(guǎn)理层薪(xīn)资前三总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿的(de)金额领跑众多上市车企。理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)的一名高管更是(shì)成功破(pò)亿，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇(huáng)帝(dì)”。造车新势力之外，吉利汽车出手(shǒu)颇为(wèi)阔绰，不过(guò)也有上市(shì)车企高管薪酬无(wú)人过百万。

　　云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗ong>理想(xiǎng)领跑车企高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车(chē)2022年董事(shì)酬金支出高达12298.4万元，同比增(zēng)长(zhǎng)34％，占据目前已披(pī)露数据的(de)车企高管薪资榜榜首(shǒu)。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽(qì)车CEO李想只给(gěi)自(zì)己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工(gōng)资津贴等为203万元、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部(bù)分(fēn)高达9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另一位核心人(rén)物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈亚楠两天(tiān)内抛(pāo)售100万股(gǔ)股票，套现金(jīn)额超9000万元，以(yǐ)此计(jì)算(suàn)，他在(zài)2022年(nián)的(d云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗an>e)收(shōu)益(yì)也超(chāo)过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠宣布(bù)离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力(lì)中，零(líng)跑汽车(chē)的(de)高管薪(xīn)资稳居第一梯队。财报显示，董事长(zhǎng)朱江(jiāng)明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪金4382.3万(wàn)元(yuán)，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司高级(jí)副(fù)总(zǒng)裁(cái)曹力薪(xīn)酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽(qì)车在港交所主板挂牌(pái)上市(shì)。销量(liàng)方面也不(bù)断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付(fù)量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业界(jiè)看来，这(zhè)或许是其高管薪酬同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并不好过，试图通过人事变动和架构调(diào)整稳住(zhù)销量。开源(yuán)节流的背景(jǐng)下，管理层对自己的要求也更严格(gé)了。管理层(céng)薪资前三(sān)总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮高(gāo)管无人过(guò)百(bǎi)万

　　在造车新势(shì)力之外，给(gěi)高管开出(chū)较高薪酬(chóu)的还有吉利汽车。其2022年度(dù)薪酬前三的(de)高管(guǎn)累计薪资为9972.5万元。李书福(fú)的(de)薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事(shì)安聪(cōng)慧的薪(xīn)资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂(guì)生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分(fēn)别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽车的(de)高管(guǎn)薪酬(chóu)是独(dú)一档(dàng)的存(cún)在，接下来车企前三位高管薪(xīn)酬(chóu)均值便降至(zhì)比(bǐ)亚迪的(de)909万和华晨中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事(shì)长，但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排第(dì)六位。年报显示，比(bǐ)亚迪(dí)高管中薪酬最高的三位分别是(shì)执(zhí)行(xíng)副总裁(cái)李柯，税前报酬960.20万(wàn)元；第二(èr)位是高级副总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉(yù)波(bō)以薪酬882.50万(wàn)元排名(míng)第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬总额为(wèi)614.7万元，排(pái)在他前面的还(hái)有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级(jí)副总裁(cái)何志奇(qí)的739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据来自(zì)比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚(yà)迪的丰收年。2022年(nián)比亚(yà)迪(dí)新能(néng)源汽车销(xiāo)量超185万辆，夺下(xià)全球新能源汽车销冠(guān)宝座(zuò)；净利润也达到166亿元，超过了(le)上汽(qì)集团的161.18亿元，成(chéng)为国(guó)内最赚(zhuàn)钱的整车企业(yè)。

　　长城汽(qì)车(chē)薪(xīn)资排(pái)名前三的(de)高管(guǎn)平均薪酬为427.2万(wàn)元，其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广(guǎng)汽集团的前三位(wèi)高管(guǎn)薪酬均值均超(chāo)过300万元。

　　值(zhí)得(dé)关注的(de)是，海马汽车年报(bào)显示(shì)，报告期内(nèi)董事、监(jiān)事、高级管理(lǐ)人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱(zhù)从公(gōng)司获得的税前报(bào)酬(chóu)总额90万元，董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公(gōng)司获得的(de)税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来(lái)自海马汽车2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收入也大多在50万(wàn)-100万元区间，其中江(jiāng)淮(huái)汽车副(fù)总经理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万(wàn)元(yuán)，董事总经(jīng)理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪(xīn)资过亿与打(dǎ)工皇帝

　　在已公布数(shù)据中，国内车企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁(tiě)去年年薪过亿。李铁的(de)薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍(bèi)，是吉利集团董事(shì)长李书福薪酬(chóu)40.8万(wàn)元的约245倍(bèi)，堪称新一代“打(dǎ)工(gōng)皇帝”。

　　当我(wǒ)们(men)把视线(xiàn)看向(xiàng)全球，会发现薪酬过亿似(shì)乎并不是(shì)那么难。

　　通用汽车提交给美国证(zhèng)券交易委(wěi)员会（SEC）的(de)一份文(wén)件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额(é)接近2900万美(měi)元（约合人(rén)民币2亿元），连续(xù)第八(bā)年成为底特(tè)律三大(dà)汽车(chē)制造商（福(fú)特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的(de)薪酬(chóu)累(lèi)计超过2亿美元（约合人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外(wài)，底特(tè)律另外(wài)两家汽(qì)车制造商的掌门人年薪(xīn)也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪分别(bié)约合人民(mín)币1.45亿(yì)元和1.77亿(yì)元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬方(fāng)案。根(gēn)据(jù)该(gāi)方案，特斯拉在未来十(shí)年(nián)无需向马斯克支付任何工资和现金奖(jiǎng)励，但若马斯克领导(dǎo)特斯(sī)拉(lā)达到了董事会制定的市值和业绩方面的目(mù)标，则(zé)可获得(dé)780亿(yì)美元的股票期权。所(suǒ)以(yǐ)，马(mǎ)斯克这十年在特斯(sī)拉的(de)收入(rù)或都是(shì)同(tóng)特(tè)斯拉的市值(zhí)和(hé)业绩(jì)直接挂(guà)钩的(de)股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股(gǔ)票期权激励，后(hòu)者目前(qián)尚未(wèi)公布。但这并不妨碍他(tā)是全球首富(fù)的(de)有力竞争者。

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