6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现了(le)环(huán)比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月(yuè)度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实(shí)力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了(le)。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiān旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容g)在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标(biāo)对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付(fù)已(yǐ)连(lián)续4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中(zhōng)继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持(chí)币旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠(huì)政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前(qián)完成注(zhù)册登记的个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市(shì)，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极(旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容jí)氪(kè)还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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