国泰航(háng)空周(zhōu)二晚间发布最新(xīn)声明(míng)：

　　作为(wèi)国(guó)泰(tài)航空行政总裁，林绍波代表国泰航空，就有关(guān)旅客在5月21日国泰航班(bān)CX987上的经历，再次向(xiàng)受影响(xiǎng)的乘客和社会各界表示(shì)诚挚的歉意。 

　　目前，我们已完成(chéng)对于事件的调查，并依据公(gōng)司(sī)的规章制度，对三位涉事的空中服务员予以解聘。在(zài)此，我想再次重(zhòng)申，对于个别员工严重违反公(gōng)司规章制度(dù)及道德准(zhǔn)则的行为(wèi)，国(guó)泰航空将秉持“零容(róng)忍(rěn)”的态度，绝不(bù)姑(gū)息。 

　　为了避(bì)免同类事件(jiàn)再次(cì)发(fā)生(shēng)，我将亲(qīn)自(zì)领导跨部门的工作小组作(zuò)出全面检讨，重新审视我(wǒ)们(men)的服务流(liú)程、人员培训和(hé)相(xiāng)关制度，进一步提升国泰(tài)航空(kōng)的服务品质；其中最重要的，是确保(bǎo)所(suǒ)有国泰员工必须尊重来自不同背景及(jí)文化的旅客，在(zài)所(suǒ)有的(de)服务地区(qū)均提供专业且(qiě)一(yī)致(zhì)的(de)服务。 

　　我们感谢社(shè)会各界对于国泰航(háng)空的持(chí)续关注和监督，我们必将以此为鉴，努力(lì)为(wèi)旅客(kè)提(tí)供更加(jiā)满意(yì)的(de)旅行体验。

　　近日(rì)，有(yǒu)网(wǎng)友在(zài)网络平台举报(bào)国(guó)泰航空空乘歧(qí)视非英语乘客。

　　该网友称(chē中国飞机事故率是多少ng)，其于2023年5月21日搭(dā)乘(chéng)国(guó)泰航空CX987航班，由成都飞往香港，恰好坐在最后(hòu)一排乘务(wù)员准(zhǔn)备餐食及(jí)休息之处(chù)。该网友描(miáo)述，国泰航空空乘人员在飞机飞行过程中，不间断使用(yòng)英语(yǔ)、粤语抱怨(yuàn)乘客：“If you cannot speak blanket， you cannot have it”（如果他们不会说毛毯的英文(wén)， 那(nà)他们就不配毛毯(tǎn)）、“Carpet is on the floor” （地毯是在地上）……

　　“应该是前(qián)排(pái)旅客努力使(shǐ)用(yòng)自己会的英文单词想要向(xiàng)这些(xiē)‘只(zhǐ)会英文的’乘务员拿毛毯，结果(guǒ)反(fǎn)被取笑。”该(gāi)网(wǎng)友(yǒu)称。位(wèi)于该网(wǎng)友前排的乘客在尝(cháng)试用英(yīng)文(w中国飞机事故率是多少én)询问空乘如何(hé)填写入境卡时，同样得到了无比不耐烦的回答。

　　5月22日晚(wǎn)，@国泰(tài)航空(kōng) 发布声明：已知悉有关(guān)旅客在国(guó)泰航班CX987上的(de)不愉(yú)快经历，对此深表歉(qiàn)意。国泰航(háng)空一直以(yǐ)来致力于为旅客提供高品(pǐn)质的服务，对于(yú)此次事件高(gāo)度重(zhòng)视。我(wǒ)们(men)已经联系相(xiāng)关(guān)旅客进一(yī)步了解情况，并会进行严肃(sù)调查处理。在此，我们对于此(cǐ)事(shì)件给大家带(dài)来的困扰再次致以深深(shēn)的(de)歉意。

　　5月23日(rì)国泰(tài)航(háng)空再次发微博回应歧视旅客事(shì)件，已经暂停有(yǒu)关空(kōng)中空服员的(de)飞行任务，即时展开内部调查。

　　该事件引发了网(wǎng)友(yǒu)的集体声讨，各大(dà)媒体也下场表态该事件是彻头(tóu)彻尾(wěi)的歧(qí)视：

　　在飞机上发放或根据(jù)乘客需求提供(gōng)毛毯(tǎn)，是机上服务的常(cháng)见项目。明明能听(tīng)懂乘(chéng)客的话，相关服(fú)务需(xū)求也(yě)在航司规定的服务范围(wéi)内，空乘却装(zhuāng)聋作哑、推(tuī)诿搪塞，还背(bèi)地里(lǐ)嘲笑(xiào)乘(chéng)客，那就是彻(chè)头(tóu)彻(chè)尾(wěi)的歧(qí)视。凭什么(me)觉得不会说英语或粤语(yǔ)的乘客就低(dī)人一等(děng)？

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