6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)有三(sān)个品(pǐn)牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连(lián)续第三个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前(qián)在(zài)社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新(xīn)目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆(liàng)，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第(dì)三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的(de)持(chí)续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一系(不尽人意是什么意思xì)列(liè)优(yōu)惠(huì)政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均(jūn)在市(shì)场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华不尽人意是什么意思(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规(guī)模发(fā)运(yùn)全国，这意(yì)味着新车离(lí)上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

未经允许不得转载：重庆三峡中心医院、三峡中心医院、中心医院 不尽人意是什么意思