近(jìn)期(qī)《2023年五一(yī)假期旅游(yóu)预测报(bào)告》显(xiǎn)示，该平台(tái)假(jiǎ)期国内酒店(diàn)、景(jǐng)区门(mén)票、机票(piào)订(dìng)单(dān)量均(jūn)反超2019年水平。同时民航局披露，从机票预订数据看，五一假期订(dìng)票已超600万(wàn)人次，或成为史(shǐ)上旅游出行热度最高(gāo)的五(wǔ)一(yī)假(jiǎ)期。此外近20部(bù)影片定档五一，节(jié)假日院线有望迎来(lái)强复苏(sū)。在消费需求火爆(bào)下，可以关(guān)注(zhù)交(jiāo)运(yùn)、旅游、影视(shì)等行业(yè)机会(huì)。

　　五(wǔ)一订单火爆

　　旅游出行旺季来临

　　自去年(nián)疫情(qíng)防控优化调整以来，国内(nèi)疫后复(fù)苏趋(qū)势较强。近日某酒店龙头企业(yè)发(fā)布一季度经营数据，公(gōng)司(sī)一(yī)季度整(zhěng)体入住(zhù)率(lǜ)同比增长16.4％，平均(jūn)房价、RevPAR（每间(jiān)可供租出(chū)客房产生的(de)平均实(shí)际(jì)营业(yè)收入(rù)）分别同比增长23.9％、58.3％，恢复(fù)至2019年同(tóng)期的95％、125％和118％。

　　交(jiāo)运方(fāng)面，据民航局(jú)数据，一季度民航运输(shū)共完成(chéng)运输总周转量239.9亿吨公里，同比增长(zhǎng)39.7％，行业总体运输规模相当于2019年同期(qī)的77.6％，较2022年(nián)四(sì)季度大幅提升38.5个百分点；一季(jì)度共(gòng)完成(chéng)旅(lǚ)客运输量1.29亿人次，同比增长(zhǎng)68.9％，旅客(kè)运输规模相当于2019年同期(qī)的80.0％，较(jiào)2022年四季度大幅(fú)提升51％。

　　五一假期出行需(xū)求更是火爆。4月(yuè)20日的《2023年(nián)五一假期旅游预测(cè)报告(gào)》显(xiǎn)示，距离(lí)假期(qī)不到10天，特别是住宿(sù)火爆程(chéng)度远超预期，五一境内酒店市场搜索热度已达2022年同期9倍以上，相较2019年(nián)五(wǔ)一(yī)同期也增长(zhǎng)近(jìn)200％。今年五一也是(shì)出境(jìng)团队游试点(diǎn)恢(huī)复(fù)后的首(shǒu)个长(zhǎng)假(jiǎ)。数据显示，出境机票(piào)搜索热(rè)度同(tóng)比2019年同期恢复(fù)至大约120％，出(chū)境游酒店搜索热度同比2019年恢复至大约70％。

　　同时，4月25日，外交部宣布自4月29日起，所有来华人员可以登机前48小(xiǎo)时内抗原检省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗(jiǎn)测代替核(hé)酸检(jiǎn)测(cè)，航(háng)空公司不再查验登(dēng)机前检测证(zhèng)明。针(zhēn)对来华(huá)人员的防疫政策放宽后(hòu)，入境客流量有(yǒu)望进一(yī)步提升，继续(xù)刺激国际客流复苏。

　　与(yǔ)此同时，民航局预计，五一假(jiǎ)期民航将运输旅客900万(wàn)人次左右。2019-2021年的民航(háng)旅客量(liàng)分别为691万、316万、866万，去年相关数(shù)据未公布，不过民航(háng)局(jú)当时预计旅客量为200万人(rén)次。因此今年有望(wàng)将超过(guò)疫情前水(shuǐ)平，成为史(shǐ)上旅(lǚ)游出(chū)行热度最高的(de)五一假(jiǎ)期。

　　五一假期预售数(shù)据(jù)仍然乐观，叠加出(chū)入境政策进一步放开(kāi)，旅游出行市场均呈向好态势(shì)。

　　“红五月(yuè)”可期

　　消费(fèi)复苏有(yǒu)望接(jiē)棒成主(zhǔ)线

　　年报、一季报披露(lù)节(jié)前结束，截(jié)至4月28日，已经披露(lù)一季报的上(shàng)市公司接(jiē)近4000家。从目前(qián)财(cái)报披露情况(kuàng)看(kàn)，旅游出行相关板块景气度显(xiǎn)著(zhù)恢复，用整体法测算，申(shēn)万社(shè)会服务行业一(yī)季度归母净(jìng)利润(rùn)增速达到144.40％，交通(tōng)运输(shū)行业一季(jì)度归母(mǔ)净利润增速则(zé)是142.55％。

　　由于2023年春节是疫情放(fàng)开(kāi)后第一个长(zhǎng)假(jiǎ)，积压的(de)旅游出(chū)行(xíng)需求集中释放，且(qiě)春(chūn)节后旅游行情转入淡(dàn)季，市场普遍预期(qī)旅游业复苏趋(qū)缓。但从五一(yī)的数据(jù)来看(kàn)，伴随着景气复苏的持(chí)续兑(duì)现，行(xíng)业有望(wàng)重(zhòng)获市(shì)场关注。

　　另一方面(miàn)，民(mín)航出行需求恢复有望(wàng)贯穿(chuān)全年(nián)。同时(shí)供给端，疫情期间我(wǒ)国机(jī)队(duì)引进收紧，飞行员结(jié)构(gòu)性(xìng)短缺问题凸显，后续(xù)或将逐步好转。叠加票价改(gǎi)革仍在推进，看(kàn)好后续票(piào)价及客座(zuò)率表现(xiàn)。

　　此外，作(zuò)为国内重要节假日，“五一档”电影票(piào)房市场也有较高占比。从历史数据(jù)看，国内电影总(zǒng)票房自(zì)2017年的7.84亿元(yuán)连升至2021年的16.74亿元，五(wǔ)一档期票(piào)房占全年票房比例从1.40％也逐步攀升至3.56％。

　　2022年由于影(yǐng)院大范围(wéi)关停，五一档(dàng)期电影纷纷撤档，票房远不(bù)及(jí)预期，而2023年影院全(quán)面恢复运营，撤档重点(diǎn)影片加码五一档期，叠(dié)加(jiā)观众报复性消费热情(qíng)，预(yù)计今(jīn)年五一档期将(jiāng)回升(shēng)至2021年水(shuǐ)平，延(yán)续此前连(lián)涨态势。

　　从影片供给来看，已有(yǒu)近20部(bù)影(yǐng)片宣布(bù)进入今年“五一(yī)”档，数量上已超(chāo)过历年(省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗nián)同档(dàng)期，重点电影(yǐng)包括《惊天救援(yuán)》、《长空(kōng)之王》、《检察风云(yún)》等。此外，已上(shàng)映的电影《灌篮高手(shǒu)》累计票房破4亿元（猫眼数据，截至4月28日），热度也有望延续(xù)。

　　而对于影(yǐng)视(shì)行业(yè)来说，AIGC的变革(gé)也会(huì)带来内容生产(chǎn)效(xiào)率的提升。前期策划(huà)，AI可辅(fǔ)助剧(jù)本生成(chéng)，并把(bǎ)剧本中角(jiǎo)色、场景、道具(jù)、特效等元素转(zhuǎn)换成(chéng)拍摄日程和预算。中期(qī)拍摄，AI可生成(chéng)布景(jǐng)，换脸换声，或直接使用虚拟人(rén)替代真人演员(yuán)。后期制作(zuò)，AI可辅(fǔ)助生成音频、特(tè)效(xiào)、编辑视频。宣发环节，AI可辅助生成(chéng)海报、预告(gào)片(piàn)等宣传素材。种种因素叠加(jiā)，该赛道催化密集，当前投资机会凸显。

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