东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们(men)的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的(de)时候，不但不亏(kuī)钱，还不(bù)声不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一(yī)家(jiā)低价(jià)航空，怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还(hái)是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是(shì究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷)天怒人怨的(de)，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间(jiān)的价格(gé)普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了(le)。你看(kàn)它的(de)售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时(shí)行(xíng)李托运的(de)价格超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是(shì)想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子(zi)，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码，主打的(de)就是一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大量(liàng)究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷航线改成短途(tú)高频(pín)的(de)直航，这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机(jī)的(de)日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的三年(nián)里，春秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能(néng)多卖一张是一张，要是(shì)民航允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大(dà)部分(fēn)航线都是来(lái)往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可以获得(dé)较高的(de)财(cái)政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果(guǒ)减去(qù)这(zhè)一块的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是(shì)真不少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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