美国太空探(tàn)索技术公司（Sp二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗aceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大火箭发(fā)射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类历(lì)史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大(dà)运载(zài)火箭”称号(hào)的(de)是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入(rù)地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅(fú)提升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空(kōng)任务(wù)一(yī)直受到(dào)发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发(fā)生了(le)非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从上述(shù)定义(yì)看(kàn)，本次(cì)首(shǒu)发好像也(yě)不能完全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队(duì)表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺，直(zhí)言(yán)此次任(rèn)务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什(shén)么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原(yuán)型机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限(xiàn)测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈(quān)的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么(me)呢(ne)？最(zuì)广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就(jiù)喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不(bù)过这一块(kuài)的(de)钱景(jǐng)相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计(jì)划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大(dà)的(de)商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的(de)着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的(de)主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的(de)全(quán)箭不锈钢结(jié)构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能(néng)只要(yào)100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资(zī)，投资(zī)者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融(róng)资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美(měi)国投(tóu)资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融(róng)资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿(yì)美(měi)元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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