6月(yuè)初，国(guó)内新能源(yuán)汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定(dìng)程度(dù)上说明(míng)，国(guó)内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第(dì)一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势(shì)力(lì)阵营(yíng)，这是(shì)其连续第(dì)三个(gè)月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平台(tái)上说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付(fù)时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在(zài)七八(bā)月份(fèn)的交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连(lián)续(xù)第(dì)三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的(de)广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还(hái)在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安(ān)旗(qí)下(xià)多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来(lái)交付(fù)表现持(chí)续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压(yā)力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也(yě)在努力(lì)扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月(yuè)份(fèn)先公四岁而孤全先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交付(fù)，因此(cǐ)这(zhè)些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来(lái)爆(bào)发。

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