失联七年，马航MH370终(zhōng)于(yú)被找到了，11月30日，英(yīng)国航空(kōng)工(gōng)程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术(shù)，发(fā)现了马航MH370客(kè)机的坠毁(huǐ)地点(diǎn)，专家确定位置位于澳大(dà)利亚珀斯以(yǐ)西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然(rán)，要知道马(mǎ)航(háng)于2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超(chāo)过(guò)2亿(yì)美元，搜救(jiù)工作(zuò)持续了数(shù)年，搜(sōu)索(suǒ)面积(jī)超过12万(wàn)平方(fāng)公里(lǐ)，但始终没有(yǒu)找到如今终(zhōng)于(yú)有(yǒu)了突(tū)破性进展，这些年真真(zhēn)假假的消息看到了无数(shù)次，但很庆幸(xìng)他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚持寻(xún)找，不管真相如何，都希(xī)望同(tóng)胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件，这架大型客机载有227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人(rén)员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起飞前往北京后失联，历时(shí)多(duō)年搜(sōu)索都未获得(dé)线索，无法找寻到飞机(jī)失踪的位置。相(xiāng)信不少人认(rèn)为在现(xiàn)代通讯如此发达的年(nián)代，定位系统如(rú)此(cǐ)精准为何那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是(shì)这(zhè)份(fèn)疑惑，使得该事件成为了未解(jiě)之谜。

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2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机滑(huá)行在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来西(xī)亚吉隆坡(pō)国际机场装(zhuāng)载了7小时飞行(xíng)航(háng)程的燃油，吉(jí)隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安全高(gāo)度后，开始(shǐ)了正常的平坦滑(huá)行(xíng)。那(nà)天晚上，在马六(liù)甲(jiǎ)的上空，群(qún)星闪(shǎn)烁在深邃(suì)的苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞(fēi)机上的机舱已经关闭(bì)照(zhào)明(míng)灯，239名乘客和机组人(rén)员大(dà)部分(fēn)在(zài)凌晨的(de)隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜(mì)梦(mèng)乡(xiāng)。其中(zhōng)154名(míng)中国籍的乘客是在返回(huí)祖国家乡的途中(zhōng)，但是令人心(xīn)碎的(de)是马(mǎ)航在飞行中途(tú)中离奇失踪了(le)，飞机上(shàng)的227名(míng)乘客和12名机(jī)组(zǔ)人员至(zhì)今下(xià)落不明(míng)，到底是人为还(hái)是意(yì)外真(zhēn)相到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有马(mǎ)来西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试过联系(xì)遇难的家(jiā)人，令人意(yì)外的是，信(xìn)息显示位置是(shì)在美国(guó)，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫机然后转移(yí)到了某个(gè)隐蔽的(de)地方与世隔绝(jué)，不能和外界(jiè)联系，没有人知道他们的存在(zài)，没有人知道他们(men)的死活。此外在此次事件中还(hái)发生了一件(jiàn)十(shí)分(fēn)奇怪事情，那就是本该对(duì)马六(liù)甲海(hǎi)域进行全面检测的美国(guó)卫星，在失事事件发生期间，其卫(wèi)星信号数(shù)在回传数据时竟然发生(shēng)了故障，导致(zhì)所有影像资料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在(zài)飞(fēi)行的(de)时候会跟地(dì)面(miàn)上的(de)塔(tǎ)台保(bǎo)持高度紧(jǐn)密(mì)的联(lián)系(xì)，而且根据正常(cháng)的操作规范这(zhè)架(jià)客机应该(gāi)始(shǐ)终都处(chù)于雷(léi)达(dá)的(de)监控范围(wéi)之内(nèi)，即(jí)使失事(shì)地面(miàn)航站也可以根(gēn)据雷(léi)达信(xìn)息找到客机的具(jù)体失(shī)事地(dì)点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在(zài)起飞之(zhī)后没多久就在地(dì)面航站的雷达屏幕中失去了(le)信(xìn)号。不仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过程(chéng)中也没(méi)有向地面(miàn)航站通(tōng)报究竟是飞机(jī)出(chū)事(shì)故，还(hái)是(shì)遭到(dào)了匪徒的劫持。这表明(míng)MH370出事的整个过程并不(bù)是正常的飞机(jī)事故，反而(ér)更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法是飞机上中国乘客占到(dào)了64%，包括中(zhōng)国(guó)各方(fāng)面(miàn)顶尖(jiān)专家精英等几(jǐ)十名人，一些目的(de)不纯的组织策划了此次事件，故意(yì)把(bǎ)飞机击落导致飞机上二(èr)百多名乘客葬(zàng)身(shēn)于茫(máng)茫人海(hǎi)之中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航(háng)班机长劫持了飞机(jī)，因个人原因用这种(zhǒng)方式(shì)选择自杀(shā)，用整个飞机的人作为陪葬(zàng)，证据是在(zài)机长(zhǎng)的硬盘中(zhōng)恢复(fù)的(de)数据得出(chū)的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南印度洋深(shēn)处，这(zhè)与现(xiàn)实中马航MH370航班坠机(jī)预(yù)测的航线非(fēi)常(cháng)相似。第三种说法是(shì)外(wài)星人劫持了(le)马航MH370航班(bān)，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但(dàn)是骗(piàn)全(quán)世(shì)界的人(rén)是(shì)不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛(máo)里求(qiú)斯(sī)等多(duō)地发现的(de)数块飞机残骸，也已被认定为(wèi)来(lái)自马(mǎ)航MH370航班。时(shí)至今(jīn)日(rì)，关(guān)社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀于马航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出(chū)，一次次点燃人们的希望又一次次让(ràng)人们心(xīn)灰意(yì)冷，究(jiū)竟空难是如何(hé)发生的谁也无法(fǎ)知道真(zhēn)相(xiāng)，只有等多(duō)年后找到(dào)飞机上的黑厘(lí)子才能真相大白。如今已(yǐ)经确定(dìng)了(le)马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏(cáng)着什么(me)秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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