暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况是什(shén)么(me)？暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船(chuán)舶不适航；没有足够的(de)水深；被引船(chuán)舶的(de)引航(háng)梯和照明不符合(hé)安全规(guī)定；引航员身体(tǐ)不适，不能继续引(yǐn)领船(chuán)舶；以及(jí)其它不适(shì)于引(yǐn)航(háng)的原因(yīn)的。关于暂(zàn)停引航的(de)几种情况是(shì)什么以及暂(zàn)停引(yǐn)航的(de)几种情况是(shì)什(shén)么，暂停引(yǐn)航的几种情况英语，暂(zàn)停引(yǐn)航的几种情况图片等问题，农商网将为你整理以下的生活(huó)知识：

航(háng)班停运可(kě)以退票吗

　　航班(bān)停运是(shì)可以退(tuì)票(piào)的。

　　法律分析:因为疫情停飞(fēi)的(de)航班,可以全额(é)退票(piào)。

　　法(fǎ)律依(yī)据:《中国(guó)民用(yòng)航空旅客(kè)、行李(lǐ)国内运输规则》 第(dì)二十(shí)一条 由于承运(yùn)人(rén)或旅客原因,旅客不能在客票有(yǒu)效期(qī)内完成(chéng)部分或(huò)全部(bù)航程,可(kě)以在客(kè)票有效期内要求退票(piào)。

暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么

　　暂停(tíng)引(yǐn)航的几种情(qíng)况包(bāo)括：恶(è)劣的气象/海况；被(bèi)引船舶不(bù)适航；没(méi)有(yǒu)足(zú)够的水深；被引船舶的(de)引航梯和照明不符合安全规定；引航员身体不适，不能继续引领船舶(bó)；以及其它不适于引航的原(yuán)因。

　　引航，是指为了(le)维护国(guó)家(jiā)主权和保障船舶、港口和设施(shī)的安全，由国家专业(yè)引航人员引(yǐn)领船舶安全(quán)航(háng)行(xíng)的行为(wèi)。

　　引航员(yuán)必(bì)须(xū)持(chí)有引航员证书。

　　引领船舶进出(chū)港口的引航员俗称领港(gǎng)，江上引航员俗称领江。

　　引航员(yuán)通常登船引航(háng)。

交通运输部关于修(xiū)改《船(chuán)舶(bó)引航管理(lǐ)规定》的决定(2021)

　　一、将(jiāng)第九条修改为：“下列船舶在交(jiāo)通(tōng)运(yùn)输部(bù)划定的海上引航(háng)区内航行、停泊或者(zhě)移泊的，应当向引(yǐn)航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交通运输部经报国(guó)务院(yuàn)批准(zhǔn)后规定(dìng)可以免(miǎn)除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载(zài)运放射性(xìng)物(wù)质(zhì)的船舶、10万总吨(dūn)及以上油轮；

　　　　（三(sān)）可能危(wēi)及(jí)港(gǎng)口安全(quán)的(de)散装(zhuāng)液化气船(chuán)、散装危险化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及(jí)吃(chī)水或者(zhě)水面(miàn)以上高(gāo)度接近(jìn)相应航(háng)道通航条件限值(zhí)的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船(chuán)舶的具体标准，由(yóu)交通运(yùn)输部(bù)直属海事管理(lǐ)机构根据港口(kǒu)、航道实际情(qíng)况(kuàng)制定并公布(bù)。

　　”二、增(zēng)加一条，作为第(dì)十条：“下列船舶(bó)在内(nèi)河(hé)航行，应当向(xiàng)引航机(jī)构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶(bó)；

　　　　（二）1000总吨以上的海(hǎi)上机动船(chuán)舶，但船长驾驶同一(yī)类型的海上(shàng)机动船(chuán)舶(bó)在同一内河(hé)通航水域航(háng)行(xíng)与上(shàng)一航次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及(jí)吃水或者(zhě)水面以上高度(dù)接近相(xiāng)应航道通(tōng)航条(tiáo)件限(xiàn)值的船(chuán)舶(bó)；

　　　　（四）在长江(jiāng)干线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客(kè)位(wèi)500人及(jí)以上且载客(kè)航行的客船(chuán)，但旅(lǚ)客班(bān)轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及以上且载运闪点小(xiǎo)于23℃的散装液体化学(xué)品船；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品船舶构造和设备规则》中X类(lèi)的(de)散装液体化学品船。

　　　　前款第（三）项船(chuán)舶的具体标(biāo)准，由长江航务管理部(bù)门、省级交(jiāo)通(tōng)运输主管部门(mén)根据(jù)管辖水域的(de)航道实(shí)际情况(kuàng)制定并公布(bù)。

　　”三、增(zēng)加一条，作为第十一条(tiáo)：“船(chuán)舶自愿(yuàn)申请引航的，引航机构应当提供引航服务。<10根虫草泡8斤酒合适吗，一斤酒放多少冬虫夏草泡合适/p>

　　”四(sì)、增(zēng)加一条，作(zuò)为第十六条：“引航机构应当落实引航安全主(zhǔ)体责任，配备(bèi)必要的设施、装(zhuāng)备和人员，建立(lì)并实施(shī)引航安全管理体系(xì)。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航机构应当(dāng)对(duì)引(yǐn)航员(yuán)进行(xíng)培训，并保障引航员的休息时间、职业健康、工资(zī)报酬(chóu)、社会保险等符合国(guó)家有关规定。

　　”六、增加一条，作为第十九条：“引(yǐn)航员应当持有有效的船(chuán)员适任证(zhèng)书，服从(cóng)引航机(jī)构的(de)安(ān)排和管理，并按(àn)照有(yǒu)关(guān)规定(dìng)开展引(yǐn)航活动。

　　”七、删去第十五条(tiáo)、第十六条、第(dì)十七条、第(dì)十(shí)八条、第十九条(tiáo)、第二十条、第(dì)二(èr)十一条、第(dì)二十二条(tiáo)、第二十三条。

　　八、第(dì)二十四(sì)条(tiáo)改为第(dì)二(èr)十条，删去第(dì)二款(kuǎn)中的“进、出港或移泊”。

　　九、10根虫草泡8斤酒合适吗，一斤酒放多少冬虫夏草泡合适第(dì)二十六条改为第二(èr)十二(èr)条，删去其中(zhōng)的(de)“将(jiāng)引航方(fāng)案(àn)”。

　　十(shí)、第(dì)二十(shí)七条改为第(dì)二十三条，第二款修改为：“引航长、宽以及吃水(shuǐ)或者(zhě)水(shuǐ)面以上高度接(jiē)近相应航(háng)道(dào)通(tōng)航(háng)条(tiáo)件限(xiàn)值的(de)船舶(bó)，引航(háng)机构应当(dāng)制(zhì)定引(yǐn)航方案，报市级(jí)地方人(rén)民政府港口(kǒu)主管部(bù)门(mén)和海事管(guǎn)理机构备案”；增加一款作为第三款(kuǎn)：“引(yǐn)航方案应当由(yóu)一级引航员主持或(huò)者参与(yǔ)制定。

　　引航方案应当包括船舶(bó)基(jī)本情况(kuàng)、注意事项(xiàng)、风险评估、安(ān)全保障和应急处置措施。

　　”十一(yī)、第二十八(bā)条(tiáo)改为(wèi)第(dì)二(èr)十四条，修改(gǎi)为(wèi)：“引航机(jī)构应当根据船舶(bó)状况、通航条件和拖轮配备要求，制定(dìng)合理的拖轮使用方(fāng)法。

　　被(bèi)引航船(chuán)舶(bó)应当根(gēn)据(jù)引航机构提供的(de)拖轮使用(yòng)方法的要求安排拖(tuō)轮(lún)或者委托引航机构(gòu)安排拖轮，并承(chéng)担相(xiāng)应(yīng)的费用。

　　　　拖轮配(pèi)备要(yào)求由长江航务管理(lǐ)部门、省(shěng)级交通运输主管部门按照职责制定并公开。

　　”十二、增加一(yī)条(tiáo)，作为(wèi)第二(èr)十五(wǔ)条：“申(shēn)请引航的(de)船舶，应(yīng)当(dāng)使用专用的甚(shèn)高(gāo)频频道与(yǔ)引航机构和引航员联系(xì)，确认登轮(lún)时(shí)间(jiān)、地点等事(shì)项(xiàng)，并保持值守。

　　”十(shí)三、第三十二条(tiáo)改为第二十(shí)九条，第二款(kuǎn)修改为：“引航员发(fā)现(xiàn)水上交通事(shì)故(gù)、污染事故或违章行为时，应当及时向引航机构、海事(shì)管理机构(gòu)报告。

　　”十四、第三(sān)十三条改为第三十条(tiáo)，第一款修改为：“引航员在遇到下列(liè)情况之(zhī)一时，有权拒绝、暂停或者终(zhōng)止引航，并及(jí)时向引航机构、海事管(guǎn)理机构报告：

　　　　（一(yī)）恶劣的气象、海况(kuàng)；

　　　　（二(èr)）被引(yǐn)船舶不(bù)适(shì)航；

　　　　（三(sān)）航(háng)道或者(zhě)码头条件不满足被(bèi)引船舶的(de)航行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四(sì)）被引船舶的引航员登(dēng)离装置不符合安全规定；

　　　　（五(wǔ)）引航员(yuán)身体(tǐ)不适，不能(néng)继续(xù)引领船舶；

　　　　（六）其他(tā)不(bù)适(shì)于(yú)引航的原因(yīn)。

　　”十五、第三十四条改(gǎi)为(wèi)10根虫草泡8斤酒合适吗，一斤酒放多少冬虫夏草泡合适第(dì)三十一条，第二(èr)款(kuǎn)修改为：“在(zài)引领船舶过程中发生水上交(jiāo)通事故的，引航员应(yīng)当在返回(huí)港口后24小时内向海事管理机构递交(jiāo)水上交通事故(gù)报(bào)告书。

　　”

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