金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自(zì)主品牌新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南(nán)北(běi)大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中(zhōng)1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛(jué)起(qǐ)。除(chú)了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场数据，乘(chéng)联会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高利润(rùn)行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预(yù)期，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现(xiàn)在(zài)汽车行业已经走过(guò)了高利(lì)润(rùn)期，车企(qǐ)效益(yì)不比当年(nián)，经不起折(zhé)腾(téng)。乘(chéng)联(lián)会在文(wén)中表示期待世界(jiè)最严(yán)国(guó)六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要设(shè)立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难(nán)度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透(tòu)露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的(de)库存未(wèi)消化(huà)。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门(mén)能不能(néng)适当延期，建议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部(bù)发布(bù)规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放标准有关(guān)事(shì)宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁(jìn)止(zhǐ)生产、1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位进口、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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