起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机(jī)办理，起飞(fēi)前多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能(néng)再(zài)换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截(jié)止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日空(kōng)公司具(jù)体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在(zài)有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在(zài)登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡(héng)配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当中如有任何(hé)一(yī)个(gè)环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直(zhí)接(jiē)去机场(chǎng)值机柜台(tái)换领，持身份证或(huò)其他(tā)有效身(shēn)份证件到(dào)柜台(tái)办理，一般国内(nèi)航班起飞(fēi)前90分钟就(jiù)开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我们(men)时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话(huà)，还可以用航空公司开通的网上值机(jī)业务来(lái)办理了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值机(jī)系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外(wài)我们还(hái)可以在机场候(hòu)机(jī)大厅通过自(zì)助值(zhí)机(jī)设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么(me)提前停(tíng)止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部(bù)门(mén)当中如有任何一个环节(jié)来不及都会(huì)导致航班延误。

没有在规(guī)定(dìng)时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航(háng)班离站后的(de)次日中(zhōng)午12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记(jì)处、承运人售票处(chù)或承运(yùn)人地面服务代理人售票(piào)处(chù)办理(lǐ)误(wù)机(jī)确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机(jī)确认的(de)旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可在上述地(dì)点或原购票地(dì)点办(bàn)理变更(gèng)手续，承运人应在航班有可利用座(zuò)位(wèi)的条件下予以办理，免收(shōu)误(wù)机费一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站时(shí)间前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付(fù)客票价20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如果要求再次(cì)改(gǎi)变(biàn)航班(bān)、日期，应交付(fù)客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按(àn)自(zì)愿退票的规定(dìng)办(bàn)理，应(yīng)交付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的(de)半(bàn)个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航(háng)班，不(bù)同的(de)航空公司的(de)规定可能是会(huì)有差(chà)异的，大多数(shù)都(dōu)是在飞机(jī)起飞前的20分钟左右就(jiù)会(huì)停止(zhǐ)登机，然后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停(tíng)止办理登机手续(xù)的，如(rú)果是国际航班，大多数情况(kuàng)下(xià)是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停(tíng)止办理(lǐ)登记手续，所以乘客(kè)需(xū)要提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般(bān)来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前两个(gè)小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前(qián)的(de)一个半小时(shí)左右就(jiù)可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī)后，还需(xū)要再(zài)过安检，安全(quán)检查也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的(de)时(shí)间，过了安检(jiǎn)之后才可以前(qián)往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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