区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来(lái)是影(yǐng)响(xiǎng)区(qū)位(wèi)的(de)因素大体分为自然因素和人文因素两(liǎng)个方面的。

　　关于区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学(xué)校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出(chū)来以及区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学(xué)校，区位因素答题模板(bǎn)，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分(fēn)析出(chū)来，区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析的，区位条(tiáo)件有哪些方面等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以(yǐ)下知识：

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来

　　区位(wèi)分析时要把(bǎ)握(wò)好这两个(gè)方(fāng)面，深(shēn)入(rù)分析各要素与所要(yào)分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方(fāng)面(miàn)重点进行分析。

　　什么是区(qū)位条件区位条件，即区位(wèi)本(běn)身具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括：自r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么然资源

　　影响区位的因素(sù)大体分为自然因素和人(rén)文因素两(liǎng)个方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两个方面(miàn)，深(shēn)入(rù)分析各要素与所要(yào)分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓(zhuā)主(zhǔ)要方面重点(diǎn)进行分析。

　　区(qū)位(wèi)条件，即区位(wèi)本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素(sù)主要包(bāo)括：自然资源、地(dì)理位置，以及社会(huì)、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区位优势(shì)是(shì)一个(gè)综合性概念，单项优势往(wǎng)往难以形成(chéng)区位优势。

　　一(yī)个地区的区位优势主(zhǔ)要就是由自然(rán)资源、劳(láo)力、工业聚(jù)集(jí)、地理位置(zhì)、交通等决定。

　　同时区位优势(shì)也是一(yī)个发展的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素(sù)，是指(zhǐ)影响区位主体分布的原因。

　　对区位主体的区(qū)位给予大的影响因子是(shì)主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同场(chǎng)所具有不(bù)同的属性或资质，即区(qū)位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为(wèi)平(píng)原或三角(jiǎo)洲，或地势低平或(huò)地形平(píng)坦(tǎn)开(kāi)阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地广阔，土地租(zū)金(jīn)低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同期(qī)、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源(yuán)（河流或冰川融水(shuǐ)区），水源充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃(wò)

　　2.人(rén)文(wén)因素(sù)

　　市场：该地(dì)区人口稠密或工矿业(yè)发达或城市较多，市场广(guǎng)阔（对(duì)商品农(nóng)业(yè)影(yǐng)响大）

　　交(jiāo)通：临近河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便(biàn)利或河流交汇处，内河航运发(fā)达（对(duì)商品农业影响(xiǎng)大）

　　政(zhèng)策：国家(jiā)政策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水平高或(huò)科技(jì)发达(dá)

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力丰富，劳动力工资(zī)低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不(bù)利的区(qū)位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热(rè)量、光照、水源(yuán)、土壤肥力等(děng)不足，酸碱度(dù)偏高

　　二(èr)、工业区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料指向型工业

　　能源(yuán)：临(lín)近某(mǒu)能源产(chǎn)地（如煤、石油、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源(yuán)充(chōng)足(zú)─动力指向(xiàng)型

　　土(tǔ)地：土地平坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水(shuǐ)源充足(zú)

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密集，市场(chǎng)广阔（对市场指(zhǐ)向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海(hǎi)港、临河湖或(huò)河流(liú)交汇处(chù)、临(lín)铁路高速公路(lù)或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源(yuán)丰富──劳动密集(jí)型工(gōng)业

　　技术：科教发达(dá)或临近(jìn)高(gāo)等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型(xíng)

　　农业基础：临近(jìn)商品(pǐn)粮基地或农业产区(qū)，农业(yè)基础雄厚或农业发(fā)达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家政策(cè)的扶持(chí)、鼓励，国家政(zhèng)策变化（解决(jué)就业(yè)的工厂设在(zài)不(bù)盈利的区位；

　　为(wèi)缩(suō)小经济差距进行(xíng)的(de)西部大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海(hǎi)外华人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或政府的影响(xiǎng)或出于对(duì)当(dāng)地经(jīng)济的考虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污(wū)染(rǎn)大(dà)气(qì)的(de)工(gōng)厂，应该在城市主导(dǎo)风向的下风口地带(dài)，或者(zhě)在主导风向的(de)垂直两侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区(qū)，布置(zhì)在当(dāng)地(dì)最(zuì)小风频的风(fēng)向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应(yīng)布局在远离水源地或远(yuǎn)离(lí)河流上游区；

　　自来水厂布(bù)局(jú)在居(jū)民区(qū)的水(shuǐ)源(yuán)地上游或(huò)河流上游地区

　　距离居(jū)民(mín)区、农田的(de)远(yuǎn)近(jìn)：占(zhàn)地面积(jī)小无污染(rǎn)的工业，布局在城(chéng)区；

　　用地规模较大、污染较轻(qīng)的(de)工(gōng)业可(kě)布(bù)局在城市的边缘或近郊(jiāo)地区；

　　严重污染难以(yǐ)治理的(de)大型企(qǐ)业，宜布局在远离(lí)市区的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局(jú)应远离生态环境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　地形：地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气候(hòu)，降水适度，气温(wēn)适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河(hé)流交汇点、过(guò)河点、河口、河运的(de)起点或(huò)终点，交通便利②供水功(gōng)能：临近(jìn)河(hé)流(liú)，水源充足或丰富

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素(sù)

　　自然资(zī)源：判(pàn)读(dú)图中某地是否有某(mǒu)种自然资源或临近某种自然资(zī)源

　　交通：由地图判(pàn)读(dú)图(tú)中某(mǒu)地是否临(lín)铁路、公路或(huò)高速公(gōng)路、港口或码头、以及多种交(jiāo)通方式的交汇处，交通便利(lì)

　　农业(yè)基础：本r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么地农业基础雄厚，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其(qí)他因素(sù)：①是否是政治、宗教、军事中(zhōng)心②是否是旅游、科(kē)技中(zhōng)心（新(xīn)因素）

　　四(sì)、交通线区位因素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　地形地质：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地，处理好与农田水利(lì)建设、城镇(zhèn)发展(zhǎn)的关(guān)系

　　②山地(dì)：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质(zhì)复(fù)杂的地区（隧(suì)道避开(kāi)断层，陡坡(pō)上修成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文(wén)：避开(kāi)沼泽(zé)地(dì)，尽量避免(miǎn)跨越河流，减(jiǎn)少桥梁(liáng)总长度、投资(zī)、施(shī)工量

　　气(qì)候：注意暴雨、大风等出(chū)现的强度(dù)和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大(dà)小、路基高度都需(xū)要(yào)根据当地暴雨强度(dù)来设计(jì)

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道(dào)线基本方向以直达为主，并适(shì)当照顾沿线重要经济点(diǎn)，通过城市时应从(cóng)城市(shì)边缘经过(guò)（减轻(qīng)对市内交通(tōng)的(de)影(yǐng)响）

　　⑶省道等地(dì)方性公路，则以满足地(dì)方经济发展和居民(mín)需(xū)要为主，可以通过当地的居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社(shè)会(huì)因素(sù)

　　①巩(gǒng)固国防、加强民族团结、促进少(shǎo)数(shù)民族地区或(huò)革命老区经(jīng)济发展

　　②促进资(zī)源的开(kāi)发(fā)、带(dài)动沿线经(jīng)济的发展

　　③国境铁路、公路(lù)、高速公路有促进对外贸易的(de)发展(zhǎn)（发展边境(jìng)贸易(yì)）

　　五、交通运输网(wǎng)中(zhōng)点的区(qū)位因素分析(xī)

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　水域(yù)条件（航(háng)行(xíng)条件）：等深线密(mì)──江阔(kuò)水深，空间(jiān)大(dà)，便(biàn)于(yú)航行和停(tíng)泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适(shì)当，地质稳(wěn)定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务(wù)的区(qū)域）经济(jì)发达，辐(fú)射范围大(dà)，客货(huò)集散(sàn)量大（影响港(gǎng)口的兴衰）

　　城市依托：单(dān)一大城市或某个(gè)城市群(qún)为依托，为(wèi)港(gǎng)口(kǒu)提供(gōng)人、财、物(wù)的(de)优势(shì)

　　国家(jiā)政(zhèng)策(cè)：政策支持，如自由(yóu)贸易(yì)港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车站(zhàn)区位选择的总原则是能(néng)够最大限度地方便(biàn)旅客，即：①路宽，与市(shì)内(nèi)外(wài)交通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空(kōng)港(gǎng)的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔(kuò)、坡度适当，保(bǎo)证排水(shuǐ)

　　地质：有(yǒu)良好的地(dì)质条(tiáo)件(jiàn)，地(dì)基要稳(wěn)，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

　　2.社会经济因素

　　交(jiāo)通：要与市内有便利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经济：要建在经(jīng)济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电(diàn)站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面(miàn)积或集水区域有关（由河流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越等高线有关或位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体(tǐ)开发：与(yǔ)地质、地貌（在地(dì)形(xíng)图上一般位于峡谷，为了减少投资(zī)和(hé)工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾(zāi)害(hài)；

　　与水库选址相同(tóng)）有(yǒu)关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原(yuán)因：峡(xiá)谷(gǔ)工程(chéng)量(liàng)小，工程(chéng)造价低；

　　盆地(dì)、洼地地形建水库库容量大

　　2.选在地质(zhì)条件较好的地(dì)方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少淹(yān)没良田(tián)和村庄

　　八(bā)、卫星发射(shè)基地的区(qū)位分析(xī)

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件：天气(qì)晴朗，大气透明度(dù)好，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度(dù)：地(dì)球(qiú)自转(zhuǎn)的速度──纬度(dù)低(dī)，初速(sù)度大（如建(jiàn)设中的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度(dù)大，初(chū)速度(dù)大有利于(yú)降低(dī)发射初速度(dù)（也(yě)与能源有关）

　　地形(xíng)：地形开(kāi)阔(kuò)，便于对卫星(xīng)的(de)跟踪观察。

　　能源：向东发射，节(jié)约(yuē)能源

　　2.人文(wén)因素(sù)

　　人口(kǒu)密度：地广(guǎng)人(rén)稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国(guó)的(de)四个(gè)航天基地(dì)都便利

　　国(guó)防安全：如西昌(chāng)最突出(chū)

　　航(háng)天工业(yè)基础(chǔ)较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星(xīng)着(zhe)陆(lù)基地的区位分析

　　气象条件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透(tòu)明度(dù)高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形平坦、开(kāi)阔，少河流峡(xiá)谷，有利(lì)于航天器或航天员的安全和(hé)便于目标搜寻(xún)

　　人(rén)口密(mì)度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民生(shēng)活(huó)

　　十(shí)、发展海洋水产业的区位(wèi)分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光(guāng)合作用

　　2.入(rù)海河流(liú)或径流带来(lái)丰富的有机质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发(fā)生(shēng)搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商业街的区位分析

　　市场最优：城(chéng)市(shì)几何(hé)中(zhōng)心，商(shāng)业(yè)活动(dòng)范(fàn)围大──一般以(yǐ)零售为主(zhǔ)

　　交通最优：市(shì)区环路或高(gāo)速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通便利──一般以批(pī)发为主(zhǔ)

　　商业(yè)小区：便民最优──建在居民住(zhù)宅区内，由多种(zhǒng)营业点组成

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学校

　　地理位置(zhì)优越，交通(tōng)运(yùn)输便利，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操塌派场(chǎng)布置(zhì)合(hé)理。

　　寝室(shì)里空调，风扇(shàn)齐全(quán)，供水供电及时(shí)；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操(cāo)场绿树成荫，篮球场，足球场(chǎng)，乒乓球台设睁判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教师多，全(quán)部(bù)是(shì)本科以上(shàng)学历，教学水平(píng)高(gāo)，经验(yàn)丰(fēng)富(fù)，管理先进，现代化设备丰富。

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