东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去(qù)的(de)2022年，这(zhè)三大国有航司(sī)共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低(dī)价(jià)航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一一家盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么(me)做(zuò)到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提(tí)供？还(hái)是凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同(tóng)行，人家靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流(liú)，附加消(xiāo)费。健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗strong>

　　你看，春秋它(tā)时不时把(bǎ)机票(piào)压(yā)到(dào)199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至(zhì)便(biàn)宜(yí)几百块(kuài)钱(qián)。也就(jiù)是因(yīn)为这低价，春秋航空(kōng)的直销比例高(gā健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗o)达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的(de)售费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这么低，怎么(me)保证自己的(de)利润呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的(de)价格超过机票(piào)的(de)价格，那是太正常不(bù)过了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意(yì)思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途高(gāo)频的直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用(yòng)率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空的客(kè)座率和(hé)飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗本的基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去这一块的(de)话，春秋的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的差评(píng)是(shì)真不(bù)少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的(de)确做(zuò)到了(le)。但现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继(jì)续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗(ma)？