美国太空探索技术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这是人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一(yī)座(zuò)摩天大楼(竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的(de)一篇(piān)文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我(wǒ)们的(de)太空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物(wù)理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期(qī)开始在(zài)火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯(sī)克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会(huì)认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划(huà)性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败(bài)。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务(wù)为几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一(yī)门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么(me)，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分(fēn)拥(yōng)有数(shù)代原型机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算(suàn)上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风(fēng)投成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射(shè)失(shī)败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司(sī)空见惯(guàn)的正常节(jié)奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的(de)豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从(cóng)20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿(yì)美(měi)元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来(lái)这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力(lì)系(xì)统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资(zī)助(zhù)，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研(yán)制一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约(yuē)每小时就能(néng)发射一(yī)次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧钱(qián)的(de)事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资数额达数十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世界上估(gū)值最高(gāo)的私人(rén)企业之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

未经允许不得转载：重庆三峡中心医院、三峡中心医院、中心医院 竹林七贤顺口溜记忆法，建安七子顺口溜怎么读