金融界5月(yuè)5日(rì)消息，特(tè)斯拉中国官网显示(shì)，全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型上调(diào)售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元。

　个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做　具体(tǐ)来看，Model S 全(quán)轮驱动版由(yóu)789,900元调整(zhěng)至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动(dòng)版由879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格(gé)由(yóu)1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价(jià)

　　事实(shí)上，这(zhè)是特斯拉近期涨价的延续(xù)。就在3天之前的5月2日，特斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前(qián)为26.19万(wàn)元(yuán)；Model Y长续(xù)航(háng)版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售(shòu)价(jià)也提(tí)高250美元左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大(dà)市场高性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格上调(diào)222美(měi)元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉首席执(zhí)行官(guān)马斯克(kè)近(jìn)日在财报发布(bù)会后的业绩电话会上表示，从(cóng)长期来看(kàn)，20％的毛利(lì)率仍然是特斯拉要坚(j个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做iān)守(shǒu)的(de)业(yè)绩底(dǐ)线(xiàn)，但从(cóng)短期来(lái)看(kàn)，相较(jiào)于利(lì)润而言(yán)，规模对特斯拉(lā)更(gèng)加重要(yào)。公司(sī)目前将优先考虑销(xiāo)量而非盈利能力，但仍希望在可(kě)能(néng)的情况(kuàng)下上调售价，以使得交付量(liàng)与产量相匹配(pèi)。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉(lā)全(quán)球(qiú)共(gòng)交付新车42.3万(wàn)辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利用不(bù)足等因素影响公(gōng)司(sī)盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需(xū)求回暖

　　开(kāi)源证券指出，特斯(sī)拉此轮涨价或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降(jiàng)价带(dài)动(dòng)的国(guó)内汽车价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致(zhì)了终(zhōng)端(duān)消费者(zhě)的(de)观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用车销量(liàng)则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速(sù)有所(suǒ)放缓。特斯拉(lā)是本轮价格战中首个降价的(de)主机(jī)厂，对新(xīn)能源车市场(chǎng)的定价有一定程(chéng)度(dù)的影响力。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺激持(chí)币观望的潜在消费(fèi)者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是想(xiǎng)打破大(dà)家降价预期(qī)。”招(zhāo)银国际证券研(yán)究部副总(zǒng)裁白毅阳分析(xī)认为，特(tè)斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的意料(liào)，同时与(yǔ)之前马斯克表示的“重(zhòng)销量轻(qīng)利润(rùn)”不太一(yī)致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个：第一是一季度利润低(dī)于预(yù)期；第二(èr)是为了打破消费者降价(jià)预期；第三是(shì)对(duì)未(wèi)来一(yī)个季(jì)度的(de)销量持乐(lè)观态度(dù)。”

　　中(zhōng)金(jīn)公司也指出，3月(yuè)末大(dà)部地方性品牌和(hé)经销商(shāng)层面的促销政策到期，带(dài)动(dòng)汽车(chē)市场价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售(shòu)价上调(diào)，预计(jì)有(yǒu)助于缓解消费者持币(bì)观望情(qíng)绪，带来前(qián)期受(shòu)抑制的需求(qiú)释放。

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