春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大(dà)，因为正常的(de)摩(mó)托车声音(yīn)都很大(dà)的(de)。关(guān)于春风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声音为什么这么难听(tīng)，春风(fēng)250声音怎么样，春风(fēng)150nk声音大吗(ma)，春风700clx声(shēng)音等(děng)问(wèn)题(tí)，农(nóng)商网将为你整理以(yǐ)下的生活知识(shí)：

春风是杂牌车(chē)吗

　　不(bù)是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂牌车(chē)。春风是中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控(kòng)股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司(sī)的前身为浙江(jiāng)虹桥动力(lì)制造(zào)有(yǒu)限公司,是一家以(yǐ)摩(mó)托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型(xíng)民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机驱(qū)动，靠手把(bǎ)操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向(xiàng)的两(liǎng)轮(lún)或(huò)三(sān)轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货运输等(děng)，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公(gōng)路(lù)赛(sài)摩托车、越野(yě)摩(mó)托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发(fā)动(dòng)机安装到了一台框(kuāng)架(jià)的机(jī)器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车(chē)运动则是一种军事体育(yù)项(xiàng)目，是(shì)以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两(liǎng)种车型(xíng)，每种车(chē)型按发动机汽缸(gāng)工作(zuò)容积(jī)分若干等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛(dǎo)超(chāo)岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台(tái)了，配合(hé)滑动离合的(de)SR也卖(mài)了这么多了，这(zhè)方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构有一定的(de)优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官(guān)方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开(kāi)，这点我(wǒ)们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜(jìng)是个圆(yuán)的，这(zhè)个(gè)是(shì)我不太喜欢(huān)，另外就是视(shì)野太小了(le)，我准备考虑买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒的也小，但是(shì)比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个反光镜(jìng)的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车(chē)上会(huì)挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子(zi)是春风250平(píng)台的通(tōng)用设计，这个没什么新特(tè)点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车(chē)架钢(gāng)材更(gèng)换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻(qīng)一点（不过这(zhè)玩意也(yě)骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关(guān)依(yī)然用(yòng)的(de)SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个反(fǎn)人类的(de)喇叭开关(guān)在第二层，开(kāi)关每(měi)次(cì)都按不(bù)到，我不习(xí)惯（无力吐槽了(le)，看看能(néng)不能自己换一下(xià)）

　　八、动(dòng)力方面依然不线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑行(xíng)环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，科兴是美国的还是中国的本地(dì)人都有数(shù)，其(qí)他(tā)交通比(bǐ)较好的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试(shì)驾车(chē)没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试一(yī)下，等我(wǒ)车到了(le)，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不(bù)喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了(le)大半年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天(tiān)不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八(bā)、动(dòng)力方面(miàn)依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜依然(rán)是国内骑行(xíng)环境(jìng)针对性的(de)降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道(dào)250发动机(jī)的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那(nà)个街(jiē)车手(shǒu)把，不(bù)伦不类，可能(néng)是为了骑(qí)行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎是正新的(de)，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚留(liú)香系列特色的(de)小排车(chē)，车身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合(hé)我这(zhè)种打工人每天(tiān)上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风(fēng)格。

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